Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen konkret beantwortet,– dies ist die Bilanz der Bürgerplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen oftmals kritischen Einzelfragen aber auch zu ganz grundsätzlichen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm, wie zum Beispiel die Kosten, Fahrzeiten, Sicherheit und Brandschutz, Geologie und Ökologie.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist. Diese Dynamik spiegelt sich auch in den an uns gerichteten Anfragen wider, die täglich per Telefon, E-Mail oder Post eingehen. Zunehmend bestimmt das aktuelle Baugeschehen die Fragen der Bürgerinnen und Bürger. Vor diesem Hintergrund haben wir uns entschieden, die Frageoption unserer Direktzu-Plattform ab Ende September 2013 zu schließen.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen richten wir derzeit ein „Informationszentrum“ ein, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können. Bis das Informationszentrum eingerichtet ist, können Sie Ihre Fragen gerne und jederzeit unter Info(ät)bahnprojekt-s-ulm.de an uns richten. Ebenso nehmen wir Ihre Anfragen schriftlich oder telefonisch entgegen.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt. Wir sind für Ihre Fragen da!

Beantwortet
Autor michael anhenn am 25. November 2010
7692 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Baufortsetzung

Sehr geehrte Damen und Herren

Wann wird auf der Baustelle wieder gearbeitet ? Denn das letzte Schlichtertreffen ist am 29.11.

Mit freundlichen Grüssen

Anhenn

+6

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Antwort
von Dr. Udo Andriof am 14. Januar 2011
Dr. Udo Andriof

Sehr geehrter Herr Anhenn,

seit 10. Januar 2011 errichtet die EnBW Regional AG ihre Baustelle im Bereich des Kurt-Georg-Kiesinger-Platzes. Die Tiefbauarbeiten sind erforderlich, um eine 220 Meter lange Starkstrom-Kabeltrasse zu verlegen und damit Platz für das später in diesem Bereich entstehende Technikgebäude zu schaffen. Betroffen sind unter anderem EnBW-Mittelspannungskabel, die von einem Umspannwerk in der Heilbronner Straße die Stuttgarter Innenstadt versorgen. Zunächst sind Baumaschinen angefahren und Leitungsmarkierungen vorgenommen worden. Die eigentlichen Tiefbauarbeiten sind am 11.1.2011 auf dem bereits eingezäunten Baufeld der Bahn am Nordflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofs gestartet.

Auf dem Grundstück in der Jägerstraße 14 - 18 wird ebenfalls in dieser Woche begonnen, mit einem Bohrgerät eine Messpegelstelle für das Grundwassermanagement einzurichten. Weitere zwei bis drei Messpegelstellen werden auf dem Kurt-Georg-Kiesinger-Platz installiert, das Bohrgerät wird voraussichtlich Ende der Woche aufgestellt.

Im Bereich des bereits eingerichteten Baufeldes für das Grundwassermanagement am Gelände des ehemaligen Zentralen Omnibusbahnhofs werden in der nächsten Woche lediglich Vorarbeiten stattfinden. Die Baustelle wird wieder eingerichtet, das Gelände vorbereitet, Geräte werden aufgestellt sowie Materialien angeliefert Über die weitere Fortführung der Arbeiten an der zentralen Grundwasseraufbereitungsanlage wird die Öffentlichkeit rechtzeitig informiert.

Mit freundlichen Grüßen

Dr. Udo Andriof - Sprecher des Bahnprojekts Stuttgart – Ulm