Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Wilhelma Erweiterung
Sehr geehrte Bauherren,
da im Zuge von S21 viele neue Grünflächen entstehen wollte ich wissen, ob die Wilhelma Gebiete vom Rosensteinpark als Geländeerweiterung von der Stadt bekommt. Bisher war...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Mögliche Schliessung von Kulturreinrichtungen
Guten Tag,
ich bin ein noch junger Stuttgarter um die 30. Im Zusammenhang mit Stuttgart 21 ist mir der Erhalt bestimmter lokaler kultureller Einrichtungen sehr wichtig. Diese Einrichtung tragen...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
S-Bahnhof "Mittnachtstraße"
Sehr geehrte Damen u. Herren des Kommunikationsbüros,
Meine Frage bezieht sich auf die S-Bahn Stuttgart, die durch die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart ebenfalls profitiert. Meine zwei...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
U-Bahnhof "Budapester Platz"
Sehr geehrte Damen u. Herren des Kommunikationsbüros,
Meine Frage bezieht sich auf die U-Bahn Stuttgart, welche durch die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart ihr Angebot erweitert. Die zwei...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Standort Busbahnhof direkt am Hbf?
Sehr geehrte Damen und Herren,
meine Frage ist ob ein zentraler Fernomnibusbahnhof in den Kellergeschossen des Gebäudes am Strassburger Platz gegenüber dem Bonatzbau (das sog. "nördliche...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ist Fläche A2 nicht Bestandteil der zukünftigen Stiftung?
Sehr geehrte Damen und Herren,
in seinem Schlichterspruch legte Heiner Geissler hinsichtlich der Stadtentwicklung folgendes fest:
Die durch den Gleisabbau frei werdenden Grundstücke werden...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Bebauungsplan mit Bürgerbeteiligung: Bürgerfreundliche Wohnbebauung
Wie soll verhindert werden, dass die Grundstückpreise für die in zehn Jahren frei werdende Gleisanlage Spitzenwerte erreichen und somit einer bürgerfreundlichen Wohnbebauung unzugänglich werden ?
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Hochhäuser statt Luftschneise!
Es besteht die Gefahr eines Klimawandels in der Stadt! Das Gleisfeld Richtung Neckartal ist die Luftschneise des Stadtkessels! Durch die hohen Grundstückspreise muss in die Höhe gebaut werden. Die...
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Autor Tobias R. am 23. September 2010
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
weitere Planungen und Konzepte
Sehr geehrte Damen und Herren,
gibt es weitergehende Planung/ Konzepte von anderen Betrieben (SSB) bzw. der DB AG die erst mit der Fertigstellung von S21 realsierbar sind?
Könnten Sie eine...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Jahrhundertchance, die erfolgreich genutzt werden muss
Sehr geehrte Damen und Herren,
durch den Bau des Tiefbahnhofs wird ein riesiges Areal frei. Eigenen Angaben zufolge hat die Stadt die Chance auf den frei werdenden Flächen, die sie von der Bahn...
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