Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

18483 Leser · 33 Stimmen (-1 / +32) · 08. Januar 2013 · Heike Voß Vorschau

Warum werden die Kosten pro Tunnelkilometer in Stuttgart so viel niedriger angesetzt als in München?

25057 Leser · 48 Stimmen (-9 / +39) · 23. September 2010 · Melanie Axter Vorschau

Güterverkehr

45994 Leser · 59 Stimmen (-15 / +44) · 21. September 2010 · Tobias R. Vorschau

Fahrzeiten

32254 Leser · 85 Stimmen (-28 / +57) · 23. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Plan B für S21, wenn NBS nicht kommt?

45762 Leser · 41 Stimmen (-6 / +35) · 27. September 2010 · Matthias Zipperer Vorschau

Leistungsfaehigkeit

23257 Leser · 64 Stimmen (-18 / +46) · 22. September 2010 · Rolf Krumm Vorschau

Erweiterung des Parks - wie sieht die Planung aus?

38367 Leser · 42 Stimmen (-7 / +35) · 27. September 2010 · Stephan Böttcher Vorschau

Anzahl der Zulaufgleise

32579 Leser · 40 Stimmen (-6 / +34) · 01. Oktober 2010 · Helmut Gfrörer Vorschau

Verbindung Charlottenplatz - Staatsgalerie

22911 Leser · 44 Stimmen (-8 / +36) · 04. Oktober 2010 · Werner Kistner Vorschau

Wie bekommt man Oberleitungen in die nur 4,05 Meter dünnen S21 Tunnel ?

25100 Leser · 44 Stimmen (-8 / +36) · 13. Oktober 2010 · Franz Sentef Vorschau

Anregung

26034 Leser · 60 Stimmen (-16 / +44) · 13. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Aufzüge komfortabel?

17265 Leser · 32 Stimmen (-2 / +30) · 19. Oktober 2012 · Joris Schoeller Vorschau

Seit 6 Wochen keine Antwort!!!

33849 Leser · 61 Stimmen (-17 / +44) · 22. September 2010 · Alexander Blickle Vorschau

Ausstiegskosten

38746 Leser · 35 Stimmen (-4 / +31) · 24. September 2010 · Hans Vonier Vorschau

Kritik seitens der Gegner bez. Bodenbeschaffenheit in Stgt.

38709 Leser · 59 Stimmen (-16 / +43) · 24. September 2010 · swen Hackelos Vorschau

Behindertengerechtes Reisen

29693 Leser · 45 Stimmen (-9 / +36) · 28. September 2010 · Marcel Strasser Vorschau

Grafik zum Mineralwasser unter dem Bahnhof?

20761 Leser · 45 Stimmen (-9 / +36) · 21. Oktober 2010 · Ronny Quaß Vorschau

Regionalzüge sollen hintereinander halten?

27282 Leser · 39 Stimmen (-6 / +33) · 02. November 2010 · Walter Schmid Vorschau

Abgestimmter Taktfahrplan, optimale Anschlüsse

31086 Leser · 46 Stimmen (-10 / +36) · 22. September 2010 · F. Scannapieco Vorschau

Grundwasserabsenkung

29111 Leser · 52 Stimmen (-13 / +39) · 23. September 2010 · Ulrich Süßenbach Vorschau

Geislinger Steige