Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Beantwortet
Autor Rainer Weber am 08. November 2010
17914 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16)

Sonstiges / Kritik

zugiger Bahnhof?

Sehr geehrte Damen und Herren, angesichts der verkleinerten Tunnelquerschnitte frage ich mich wie es sich strömungstechnisch verhält, wenn dort ein Zug mit 100 km/h durch den Fildertunnel auf...
+6
Beantwortet
Autor Wolfgang Beurer am 04. April 2011
19291 Leser · 16 Stimmen (-3 / +13)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Zugdurchbindung: Warum kann die Haltezeit in Stuttgart nicht verkürzt werden?

Sehr geehrte Damen und Herren! In zahlreichen Veröffentlichungen wird als Vorteil von S 21 vermerkt, dass Zugdurchbindungen zukünftig der Regelfall darstellen und dann viele Vorteile für die...
+10
Beantwortet
Autor Fritz Wagner am 02. Dezember 2010
19139 Leser · 15 Stimmen (-2 / +13)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Zugang zu den vorverlegten Bahngleisen

Sehr geehrte Damen und Herren, während der Bauphase gibt er nur 2 Zugänge vom Bahnhofhauptgebäude zu den vorverlegten Bahngleisen. Wie soll das bei täglich ca. 200.000 Bahnreisenden ohne...
+11
Beantwortet
Autor Jutta Klein am 14. Januar 2011
21394 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Zugang in der Bauphase

Sehr geehrte Damen und Herren, zu den Zugangsmöglichkeiten für Reisende zu den Bahnsteigen in der Bauphase habe ich zwei Fragen: 1. Werden in der Bauphase zwischen dem Bahnhofsgebäude und dem...
+6
Beantwortet
Autor Heike Voß am 21. März 2011
21929 Leser · 22 Stimmen (-4 / +18)

Sonstiges / Kritik

Zerstörung der empfindlichen Geräte im Planetarium durch die Rammstöße

Sehr geehrte Damen und Herren, das Planetarium soll während der Bauzeit von Stuttgart21 inmitten der Großbaustelle bestehen bleiben. Damit der über 400 Meter lange und über 100 Meter breite...
+14
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Autor Karl Lauer am 27. Oktober 2012
22859 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12)

Sonstiges / Kritik

Wurde das Prinzip der Transparenz und Offenheit aufgegeben?

Guten Tag, mit Irritation lese ich Ihre "Antwort" auf den Beitrag von Herrn Sauer zum aktuellen Thema...
+7
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Autor Nina Picasso am 23. Januar 2012
29182 Leser · 79 Stimmen (-10 / +69)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Wozu diese Nacht-und Nebelaktion?

Sie ließen in der Nacht von Samstag den 21.- Sonntag,den 22. Januar ohne Grund Bäume fällen und Häckseln.Das mit einem großen Polizeiaufgebot! Sie brauchen diese Baulogistikstelle derzeit...
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Autor Karsten Gierss am 28. Januar 2011
24904 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Woran ist alter Plan für Durchgangsbahnhof gescheitert?

Sehr geehrte Damen und Herren, Stuttgart hat, meiner Ansicht nach, als Hauptstadt des Landes Baden-Württemberg einen Hauptbahnhof verdient. Der geplante Tiefbahnhof ist für mich nichts weiter...
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Autor Karl Birkenmaier am 23. Februar 2012
21581 Leser · 29 Stimmen (-4 / +25)

Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper

Wohin fährt ein Zug mit Brandgefahr und ohne Antrieb aus dem Fildertunnel ?

Sehr geehrte Damen und Herren, Sie schreiben,daß ein in Brand geradener Zug auch ohne Antrieb aus einem S 21 Tunnel fahren kann . Die tiefste Stelle ist auf der Linie Feuerbach und...
+21
Beantwortet
Autor Thomas Graf am 11. Juni 2012
29914 Leser · 18 Stimmen (-5 / +13)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Wo werden die versprochenen 5000 Bäume gepflanzt?

Sehr geehrter Herr Dietrich, sehr geehrtes Kommunikationsbüro, es wird immer wieder versprochen, dass, im Rahmen von Stuttgart 21 mehr als 5.000 neue Bäume gepflanzt werden. Erst kürzlich...
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