Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

39976 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 03. Januar 2011 · Peter Willner Vorschau

Arbeitsplätze - Kontakt für Interessenten

38281 Leser · 42 Stimmen (-7 / +35) · 27. September 2010 · Stephan Böttcher Vorschau

Anzahl der Zulaufgleise

18792 Leser · 4 Stimmen (-0 / +4) · 11. Oktober 2011 · Jutta Klein Vorschau

Antworten noch vor der Volksabstimmung?

20244 Leser · 22 Stimmen (-3 / +19) · 04. Mai 2011 · Uta Weidelt Vorschau

Anschluss Gäubahn über Feuerbach

22748 Leser · 28 Stimmen (-9 / +19) · 07. Dezember 2010 · Holger Scheu Vorschau

Anschluss an NBS Mannheim-Stuttgart

25061 Leser · 44 Stimmen (-8 / +36) · 13. Oktober 2010 · Franz Sentef Vorschau

Anregung

28266 Leser · 37 Stimmen (-12 / +25) · 15. Dezember 2010 · M. Breitenbücher Vorschau

Angaben auf dieser Seite durch Schlichtung überholt

28027 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 21. Februar 2011 · Karl Meiler Vorschau

Anforderung an ICE-Evakuierung im Fildertunnel

31929 Leser · 46 Stimmen (-10 / +36) · 27. Januar 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Anfahren aus dem Stand?

19683 Leser · 20 Stimmen (-6 / +14) · 30. Juni 2011 · Christa Neff Vorschau

Anfänge des Tiefbahnhofs S21

21035 Leser · 25 Stimmen (-4 / +21) · 05. November 2010 · Bernhard Günzl Vorschau

Anbindung von Oberschwaben mit direkten Zügen?

25937 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. April 2011 · Valentin Bayha Vorschau

Anbindung der Gäubahnstrecke

23997 Leser · 27 Stimmen (-6 / +21) · 07. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Alternativrouten bei Streckensperrungen

24918 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 06. Juni 2011 · Andreas F. Vorschau

Alternative Anbindung der Neubaustrecke

21506 Leser · 65 Stimmen (-27 / +38) · 08. Februar 2012 · Jürgen Gangl Vorschau

Aktuelle Kostenaufstellung

19043 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 14. Dezember 2012 · Heinz Kaiser Vorschau

Aktuelle Kosten Neubaustrecke?

20956 Leser · 12 Stimmen (-4 / +8) · 09. März 2011 · Michael Häußlein Vorschau

Aktualisierung der Kosten für die geplante Neubaustrecke

22053 Leser · 8 Stimmen (-0 / +8) · 18. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Abwälzung des geologischen Risikos des Tunnelbaus

21385 Leser · 12 Stimmen (-2 / +10) · 13. Januar 2011 · Till Krauß Vorschau

Abtransport des Abraums der Neubaustrecke

20844 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8) · 01. August 2013 · Felix Bohnacker Vorschau

Abstand Bahnsteigkante zu Fluchttreppenhäusern