Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Vorschlag: Meilenstein Projektplan
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Sonstiges / Kritik
Gaststätten, Toiletten usw.
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Stand Gäubahn?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Feuerbach
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Sonstiges / Kritik
Umbau/Sanierung Klettpassage
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
S-Bahn-Verbindung Reutlingen-Tübingen-Stuttgart
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
die guten Argumente
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Sonstiges / Kritik
Warum so wenig Information an die Öffentlichkeit?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Zukunftsfähigkeit von S21
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Sonstiges / Kritik
Nur 2 Aufträge gehen an Firmen in Baden-Württemberg???
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Sicherheit für die Passagiere im Tunnellsystem
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Nahverkehr
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Sonstiges / Kritik
Was hat die Region Sigmaringen von S21
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ökonomischer Druck auf gleisbefreiten Flächen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
A2 als Grünfläche
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeitgewinn
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Genauer Grund für Abholzung?
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Wie stehen Sie zum Beitrag im Stern und FTD?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Überprüfung finanzielle Mittel nach Wirtschaftskrise
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