Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Markus Kneißl am 02. November 2010
9287 Leser · 23 Stimmen (-9 / +14)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Baurecht für die noch nicht genehmigten Abschnitte der Neubaustrecke

Sehr geehrte Damen und Herren, wann gibt es endlich Baurecht für die noch nicht genehmigten Abschnitte der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm? Die Anhörungsverfahren sind seit mittlerweile fast einem...
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Autor michael anhenn am 21. Februar 2011
9482 Leser · 12 Stimmen (-7 / +5)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

Wann ist nächste Vegetationsruhephase?

Sehr geehrte Damen und Herren, in Ihrer Antwort http://direktzu.de/stuttgart21/messages/30810#id_answer_31146 ist die Rede "in der nächten Ruhephase geht es weiter". Meine Frage:...
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Autor Markus Jung am 05. September 2013
11664 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9)

Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale

Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?

Sehr geehrte Damen und Herren, die Antwort auf die Frage von Herrn Ilg nach der "NBS mit reduzierter Geschwindigkeit" wirft für mich die Frage nach den Gründen auf: Im Rahmen des...
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Autor Dieter Schüle am 11. Oktober 2011
13320 Leser · 29 Stimmen (-15 / +14)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

1 Mio Werbemittel für S21

Sehr geehrte Damen und Herren, eine Million Euro Werbemittel für ein Projekt, das von vorne bis hinten nicht stimmig ist! Was soll das? Wenn S21 denn je fertig werden sollte, muss ich, der in...
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Autor Thomas Straub am 08. Oktober 2010
9141 Leser · 18 Stimmen (-7 / +11)

Sonstiges / Kritik

Planfeststellungsverfahren im Raum Leinfelden

Sehr geehrte Damen und Herren, nachdem ich nächstes Jahr nach Leinfelden ziehe und sich meine neue Wohnung in der Nähe der Gleisanlagen befindet, möchte ich folgende Fragen stellen: 1....
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Autor E. Peter am 30. September 2010
11053 Leser · 58 Stimmen (-29 / +29)

Sonstiges / Kritik

Wasserwerfer gegen Schüler

Sehr geehrte Damen und Herren, wie kann es sein, dass im Namen von S21 mit Wasserwerfern und Tränengas auf demonstrierende Schüler los gegangen wird? Diese Schüler-Demonstration war offiziell...
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Autor Duclo Nguyen am 18. Oktober 2010
15671 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Wann ist Stuttgart 21 fertig? Wann ist der Schlossgarten keine Baustelle mehr?

Sehr geehrte Damen und Herren, wann wird Stuttgart 21 fertig, wenn die Kosten hoch steigen? Laut Spiegel wird das Projekt im Jahr 2030 fertig sein! Das heißt auch das der Schlossgarten bis 2030...
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Autor Peter Reinhart am 08. April 2011
11844 Leser · 13 Stimmen (-6 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Sind Projekt Neu-Ulm 21 und Donaubrücke auch in aktualisierter Kostenrechnung enthalten?

Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, in der "alten" Kostenschätzung für die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm (2,025 Milliarden Euro nach dem Stand von 2004) war das Projekt Neu-Ulm 21 mit 198...
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Autor Jutta Klein am 16. November 2010
9694 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Wirtschaftlichkeit der Neubaustrecke

Sehr geehrte Damen und Herren, ist mit den kürzlich vorgelegten Zahlen die Wirtschaftlichkeitsprüfung der Neubaustrecke abgeschlossen oder findet eine solche Prüfung kontinuierlich statt? Ich...
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Autor Roland Weckerle am 27. September 2010
11128 Leser · 39 Stimmen (-17 / +22)

Sonstiges / Kritik

Kann der Juchtenkäfer für Bauverzögerung sorgen?

Kann der Juchtenkäfer für jahrelange Bauverzögerung wie in Frankreich bei einem Autobahnbau sorgen? Er ist im Schlossgarten auf den alten Bäumen zu Hause und dieser soll vom Aussterben bedroht sein.
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