Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
ICE über Panorama-Bahn und S-Vaihingen, S-Rohr nach S-Flughafen, Ulm
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ist zusätzlicher Flächenverbrauch in Kosten berücksichtigt?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Durchgangsbahnhof wegen aktueller Antriebstechnik überholt?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten der Fahrkarten
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Muss der Tiefbahnhof so tief liegen?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Abbruch des Nord- und Südflügels
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Vergleich der Umsteigezeiten zwischen S21 und dem aktuellen Kopfbahnhof
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Pkw-Verkehr nach der Bauphase?
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
350.000 Mio PKW-km sollen eingespart werden
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Ausbruch Albaufstiegstunnel - wohin ?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Energiebilanz ICE
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Alternativen zur Mitbenutzung S-Bahnstrecke Richtung Vaihingen?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
S- und U-Bahn
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Oberirdische Alternative?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Gäubahn
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Veröffentlichung des Leistungsverzeichnisses
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Nutzung der Bahnsteighalle
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Länge Behelfsbahnsteige
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Idee CharityWalk21
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