Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Beantwortet
Autor Manfred Haase am 02. März 2011
18782 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13)

Sonstiges / Kritik

Wann wird Kauf der Gäubahn -Trasse rückgängig gemacht?

Sehr geehrte Damen und Herren, der Schlichterspruch sagt unter 11.3 : Die Gäubahn....bleibt erhalten.... Die Stadt Stuttgart hat die Trasse gekauft. Wann wird der Kauf rückgängig gemacht...
+5
Beantwortet
Autor Ottmar Strobel am 27. Mai 2013
15939 Leser · 1 Stimme (-0 / +1)

Sonstiges / Kritik

Mediathek - Inhalte Bilder zu PFA 2.3 Albhochfläche

Es wäre für die Mediathek kein grosser Aufwand - aber für den Nutzer ein Gewinn, wenn statt eines (Alibi)Fotos der Infotafel die dort gezeigten Grafiken in lesbaren Einzelfotos zur Verfügung...
+1
Beantwortet
Autor Carsten Czaja am 06. Dezember 2010
21652 Leser · 13 Stimmen (-0 / +13)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Richtungsbetrieb wie im Wiener Hbf?

Sehr geehrte Damen und Herren, da ja immer wieder S21 mit dem neuen Wiener Hbf verglichen wird habe ich mich etwas über das Projekt in Wien informiert. Dort ist mir das sehr interessante Konzept...
+13
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Autor michael anhenn am 07. Februar 2012
20937 Leser · 31 Stimmen (-3 / +28)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Grundwassermanagemant

Sehr geehrte Damen und Herren Warum dauert das mit dem Weiterbau des Grundwassermanagemat voraussichtlich bis Oktober ? Können Sie es einem nicht Fachmann mal erklären . Bericht vom...
+25
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Autor Marc Köhler am 30. Mai 2011
27419 Leser · 33 Stimmen (-12 / +21)

Sonstiges / Kritik

Bauen gegen den Willen der Bevölkerung?

Sehr geehrte Damen und Herren, vor zwei Jahren bin ich nach Stuttgart gezogen und stand vorliegendem Projekt gleichgültig gegenüber. Mittlerweile habe ich aber die zahlreichen Schwachstellen und...
+9
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Autor Gert Walliser am 15. November 2010
24336 Leser · 23 Stimmen (-5 / +18)

Alternativen: K21, Mittelverwendung

Ist ein "kreuzungsfreies" Gleisvorfeld überhaupt möglich?

Sehr geehrte Damen und Herren, bei der Vorstellung von K21 während der Schlichtung brachte Herr Palmer das Konzept des kreuzungsfreien Gleisvorfeldes vor. Dazu müsste eine ganze Anzahl von...
+13
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Autor Karsten vom Bruch am 02. Februar 2011
27299 Leser · 17 Stimmen (-2 / +15)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Diskrepanz zwischen Werbebroschüren und realen Planungen

Sehr geehrte Damen und Herren. In den Werbebroschüren, die dieser Tage an Haushalte in der Region verteilt werden, ist immer noch von den in der Schlichtung geforderten barrierefreien...
+13
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Autor Helmut Strippgen am 06. Februar 2012
18823 Leser · 30 Stimmen (-8 / +22)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Stuttgart 21 - die Zukunft des Bahnhofs in 50 Jahren

der neue Bahnhof wird aktuell mit 8 Gleisen geplant. Wir Bürger sollten aber nicht nur an uns selbst sondern auch an unsere Kinder und Enkelkinder denken. Nach meiner Ansicht kann der Autoverkehr...
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Autor Jürgen Gangl am 25. Januar 2013
16865 Leser · 13 Stimmen (-2 / +11)

Sonstiges / Kritik

Das sinnlose Faktenschaffen geht weiter

Sehr geehrte Damen und Herren, Trotz der Ankündigung der Bahn, die Fällarbeiten im Rosensteinpark bis Herbst auszusetzen, wird sinnlos weiter zerstört. Im Rosensteinpark an der Ehmannstraße...
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Autor Robert Benning am 18. Januar 2011
53662 Leser · 12 Stimmen (-3 / +9)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Gleisplan für S21

Sehr geehrte Damen und Herren, ich möchte ihnen gerne eine Frage stellen. Im Rahmen einer Ausarbeitung für das Fach "Grundlagen des Schienenverkehrs" bin ich auf der Suche nach dem...
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