Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

23147 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 01. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Pachtzins für Bahnflächen

33302 Leser · 27 Stimmen (-3 / +24) · 16. November 2010 · Peter Reinhart Vorschau

Wird das optionale 10. Gleis bewusst "verbaut"?

18114 Leser · 26 Stimmen (-4 / +22) · 15. März 2013 · Heike Voß Vorschau

Massenweise Fehler in der 500.000 Euro teuren neuen Ausstellung im Turmforum

29179 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 05. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Welche Planungen liegen Aussagen über S21 zugrunde?

39311 Leser · 15 Stimmen (-0 / +15) · 07. März 2011 · Manfred Hummel Vorschau

Pumpen für Nesenbach Düker

19809 Leser · 9 Stimmen (-0 / +9) · 21. Januar 2013 · Heike Voß Vorschau

Nicht ein Drittel, sondern nur ein Dreißigstel der Innenstadtfläche

27834 Leser · 69 Stimmen (-14 / +55) · 23. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Entsorgung des Gleisgewurstels

19756 Leser · 9 Stimmen (-3 / +6) · 08. März 2013 · Ulrich Onken Vorschau

Fahrpreiserhöhung?

32739 Leser · 13 Stimmen (-1 / +12) · 02. Dezember 2010 · Oliver Fleiner Vorschau

barrierefrei S21 Rollstuhlfahrer

21101 Leser · 34 Stimmen (-14 / +20) · 21. April 2011 · Markus Thamm Vorschau

Mögliche Schliessung von Kulturreinrichtungen

19082 Leser · 20 Stimmen (-6 / +14) · 17. Januar 2011 · Winfried Bissels Vorschau

Kein Bedarf für ICE-Halt am Flughafen

17519 Leser · 18 Stimmen (-2 / +16) · 20. Februar 2013 · Matthias Ilg Vorschau

Evakuierungsdauer kurz genug ?

25160 Leser · 52 Stimmen (-9 / +43) · 22. September 2010 · Jochen Gleisberg Vorschau

Geplante Baumassnahmen 2010

22751 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 29. März 2011 · Bernd Steinheil Vorschau

Umbau Gleisvorfeld

43575 Leser · 30 Stimmen (-2 / +28) · 04. Oktober 2010 · Stefano Guiso Vorschau

Gipskeuper (Anhydit)

19667 Leser · 33 Stimmen (-9 / +24) · 08. Oktober 2010 · Thomas Wolf Vorschau

Teil 2: Höchstgeschwindigkeit auf der Neubaustrecke

20076 Leser · 20 Stimmen (-9 / +11) · 26. Juli 2011 · Olum Merhaba Vorschau

Veraltete Stände zum Europa-Viertel - können Sie eine Aktualisierung veranlassen?

32324 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8) · 22. August 2011 · Joachim Uphoff Vorschau

Abschaltung der Fahrstühle im Brandfall

16375 Leser · 6 Stimmen (-0 / +6) · 06. Dezember 2012 · Werner Böhringer Vorschau

Kein Bypass bei Betriebsstörungen im Hauptbahnhof?

29174 Leser · 31 Stimmen (-7 / +24) · 15. Oktober 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Warum wurde mit der NBS nicht schon längst begonnen?