Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Stuttgart 21 "task force"
Guten Tag,
wie seit einiger Zeit der Presse zu entnehmen ist, hat Minister Winfried Hermann eine, (von ihm in einem TAZ Interview selbst), sogenannte “task force” zu Stuttgart21 ins Leben...
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Realistische Animationen in hellem weiß? Modell des Fraunhofer Instituts
Sehr geehrte Damen und Herren,
ich bin ein glühender Befürworter von S21, aber eine Frage treibt mich doch um. Auf den Animationen von der Firma Aldinger und Wolf zum neuen Tiefbahnhof strahlt...
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Was tun Sie bei Feuer im Tunnel?
Sehr geehrte Damen und Herren,
welche Pläne gibt es, wenn dies hier einmal im Tiefbahnhof oder in den Tunnels von S21 geschehen sollte (Gott...
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Stilllegung und Entwidmung des Kopfbahnhofes
Sehr geehrte Damen und Herren,
in einem Beitrag bei fluegel.tv (http://www.fluegel.tv/beitrag/6299) stellt Prof. Dr. Urs Kramer (Prof. für öffentliches Recht) der Uni Passau die Probleme einer...
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Wird Stuttgart ohne S21 tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?
Sehr geehrte Damen und Herren,
ein vielfach geäussertes Argument der Befürworter ist, "dass Stuttgart vom europäischen Fernverkehr abgehängt wird", wenn S21 nicht realisiert wird. Da...
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Sonstiges / Kritik
Stresstest: 13 Doppelbelegungen!
Hallo Herr Dietrich,
wie kommen Sie darauf, dass im Stresstest-Fahrplan nur 5 Doppelbelegungen vorgesehen sind?
Laut Stresstestfahrplan halten zwischen 7 und 8 Uhr 13 Züge auf Position „a“...
+5
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Sonstiges / Kritik
Warum sperrt man sich gegen einen Stresstest, der auch von den Gegnern des Projekts akzeptiert wird?
Guten Tag,
warum sprerren sich die Befürworter gegen einen mit den Projektgegnern abgestimmten Stresstest ? Es ist doch wichtig, dass hier die vielbesprochene Transparenz greift. Wie will man...
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bahnhof Feuerbach
Sehr geehrte Damen und Herren,
seit Ende letzten Jahres ist der Fußgänger-Zugang aus der östlichen Richtung in den Bahnhof Feuerbach nicht mehr möglich. Dies wurde im Hinblick auf dort fällige...
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Durchbindung und Fahrzeiten der künftigen RE- und RB-Linien
Sehr geehrte Damen und Herren,
welche konkreten RE- und RB-Linien werden nach Inbetriebnahme des neuen Hbf eingerichtet?
Die Informationen hierzu variieren in der Öffentlichkeit erheblich....
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Entsorgung des Gleisgewurstels
Der Boden des seit 150 Jahre bestehenden Gleisvorfeldes soll angeblich bis zu 10m Tiefe mit Schwermetallen und Ölen verseucht sein. Wie wird diese Schicht entsorgt und was kostet dies? Trägt die...
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