Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

16355 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10) · 06. September 2012 · Andreas F. Vorschau

Zusatzkosten durch Filderdialog

16390 Leser · 6 Stimmen (-0 / +6) · 06. Dezember 2012 · Werner Böhringer Vorschau

Kein Bypass bei Betriebsstörungen im Hauptbahnhof?

16404 Leser · 20 Stimmen (-3 / +17) · 12. Februar 2013 · Matthias Ilg Vorschau

Nachbesserung bei Tunnelsicherheit erforderlich ?

16409 Leser · 7 Stimmen (-2 / +5) · 05. September 2011 · D. Poesch Vorschau

Verbesserungswunsch zur Website

16410 Leser · 36 Stimmen (-16 / +20) · 07. März 2012 · Robert Gohla Vorschau

S21-Zielzustand: FV-Anbindung aus N/NO/O

16451 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10) · 11. Januar 2013 · Heike Voß Vorschau

Das Kommunikationsbüro verbreitet Desinformationen

16608 Leser · 11 Stimmen (-3 / +8) · 23. April 2013 · Axel Gerlach Vorschau

Probleme bei der Finanzierung?

16644 Leser · 8 Stimmen (-1 / +7) · 11. März 2013 · Karl Lauer Vorschau

Fahrpreiserhöhung und Fahrgastschwund?

16694 Leser · 19 Stimmen (-4 / +15) · 13. August 2012 · Heike Voß Vorschau

Brandschutz im Tiefbahnhof Stuttgart 21

16704 Leser · 23 Stimmen (-2 / +21) · 17. Oktober 2012 · Heike Voß Vorschau

Beantwortung der Fragen steht aus!

16714 Leser · 28 Stimmen (-14 / +14) · 17. September 2012 · Gerold Rainer Vorschau

Sicherheit der Lichtaugen

16729 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 08. November 2012 · Karl Lauer Vorschau

Was tun Sie bei Feuer im Tunnel? zum Dritten

16738 Leser · 10 Stimmen (-3 / +7) · 12. September 2011 · Alexander Kurz Vorschau

Möglichkeiten bei einem Volksentscheid

16770 Leser · 10 Stimmen (-3 / +7) · 26. September 2011 · Urs Zimmer Vorschau

Was passiert wenn Kündigungsgesetz zu Stande käme?

16783 Leser · 48 Stimmen (-21 / +27) · 27. Februar 2012 · Gudrun Lamm Vorschau

Warum soviel Kahlschlag wenn Bahnhof nur 80 Meter beit ?

16809 Leser · 23 Stimmen (-1 / +22) · 12. November 2012 · Wolfgang Kuebart Vorschau

Bahn traegt Geschaeftsrisiko?

16817 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 09. Mai 2012 · Karl Müller Vorschau

sichtbarer Baufortschritt

16825 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 24. Oktober 2011 · Kurt Röösli Vorschau

Fehlende Nord Südverbindung

16842 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 17. Dezember 2012 · Herbert Babel Vorschau

Kostensteigerung und Bahnpreis

16864 Leser · 34 Stimmen (-13 / +21) · 07. Oktober 2011 · Kurt Henzler Vorschau

Umbau des Gleisvorfeldes im Hauptbahnhof - Nutzungsbeschränkungen in der Bauzeit von S 21