Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Ringverbindung
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeitenverkürzung für "ganz Baden-Württemberg"
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Sonstiges / Kritik
Bauzaun Nr.2 ins Museum?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Warum keine Gütertrasse auf nahezu vollständig bestehenden Strecken?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Hybris
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Gäubahn als Güter-Ersatzstrecke - wie soll darauf verzichtet werden?
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Sonstiges / Kritik
Gutachten Umweltbundesamt
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Sonstiges / Kritik
Rohrer-Kurve
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Sonstiges / Kritik
Kritiker von S21 werden teilweise immer noch arrogant behandelt
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wie viele hundert Millionen fliessen zurück an die Planungsgesellschaft
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
wer zahlt, wenn S21 nicht kommt?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Bau der Neubaustrecke Ulm-Wendlingen von S 21 unabhängig
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Errichtung einer Personenbrücke am Bahnhof Feuerbach
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Sonstiges / Kritik
Derzeitige Diskussion (Schlichtungsrunde)
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Private Investoren
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Eintrittswahrscheinlichkeit der Kostenrisiken
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Optimierungen der Weichenstrassen noch möglich?
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Sonstiges / Kritik
Webcams
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Stillgelegte Bahnstrecke
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