Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

9321 Leser · 12 Stimmen (-9 / +3) · 25. Oktober 2010 · marion f. Vorschau

Ergebnisprotokoll

10334 Leser · 62 Stimmen (-29 / +33) · 15. November 2011 · Martin Langkopf Vorschau

Elly Heuss Knapp Gymnasium

10313 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 25. Januar 2012 · Christoph Kimmich Vorschau

S-Bahnstation Hauptbahnhof: Seitenbahnsteige für Ausstieg

11346 Leser · 26 Stimmen (-9 / +17) · 01. Oktober 2010 · Bernd Gerstetter Vorschau

Umbau/Sanierung Klettpassage

10522 Leser · 20 Stimmen (-11 / +9) · 28. Februar 2011 · Manfred Haase Vorschau

Gäubahn-Stillegung?

9548 Leser · 25 Stimmen (-12 / +13) · 04. Februar 2011 · Markus Zellner Vorschau

Stimmt es, dass der neue Bahnhof ca. 12m aus dem Boden herausragt?

11841 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 05. September 2013 · Karl Lauer Vorschau

Dr. Grube: "Wir haben das Geld für Stuttgart 21 zusammen" - aber noch nicht ganz

9882 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9) · 12. Oktober 2010 · Michael Lehmann Vorschau

Fahrtzeit Ulm-Stuttgart Flughafen

10222 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 01. November 2010 · Volker Riegel Vorschau

wer zahlt, wenn S21 nicht kommt?

10337 Leser · 21 Stimmen (-14 / +7) · 17. Mai 2011 · Gerold Rainer Vorschau

Warum muss der Bahnhof durchgehend in offener Bauweise erstellt werden?

9497 Leser · 25 Stimmen (-14 / +11) · 12. Mai 2011 · Maik Staate Vorschau

Kapazitätserweiterung durch Gleisteilung

9852 Leser · 24 Stimmen (-17 / +7) · 31. Januar 2011 · Ulrich Reich Vorschau

Optimaler Standort Fernbahnhof

10451 Leser · 26 Stimmen (-11 / +15) · 20. Januar 2011 · Frank Burghart Vorschau

Seitenansicht des Bahnhofs II

10039 Leser · 36 Stimmen (-20 / +16) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Baufahrzeuge mit roter Plakette

9609 Leser · 34 Stimmen (-16 / +18) · 22. November 2011 · D. Bücking Vorschau

Vergleich der Reisezeiten heute und mit Stuttgart 21: unzutreffend

9187 Leser · 36 Stimmen (-18 / +18) · 23. Januar 2012 · Frank Siegele Vorschau

Moralisch legitimiert

9272 Leser · 21 Stimmen (-11 / +10) · 17. Oktober 2011 · Lukas Lawin Vorschau

Wahlkampf mit der Bahn?

9177 Leser · 27 Stimmen (-12 / +15) · 07. November 2011 · Ursula Schmitt Vorschau

Nutzen - Nachteile als Pforzheimerin

9670 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 11. Oktober 2010 · Andreas Erdle Vorschau

Maßnahmen des Grundwassermanagements nur während der Bauzeit?

10673 Leser · 47 Stimmen (-18 / +29) · 23. September 2010 · Frank Smalley Vorschau

Priorisierung der Investitionen in die Schienen-Verkehrsinfrastruktur