Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

9370 Leser · 17 Stimmen (-8 / +9) · 15. August 2011 · Rudolf Nigrin Vorschau

Warum bauen Sie einen Bahnhof in einer Großstadt?

10308 Leser · 17 Stimmen (-12 / +5) · 22. März 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Wird Biergartenbetreiber entschädigt ??

9378 Leser · 30 Stimmen (-16 / +14) · 24. Oktober 2011 · J. Thieke Vorschau

Relative Bedeutung des Taktknotens

28940 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 29. November 2010 · Eckhard Tietze Vorschau

Kostenvergleich anderer Großprojekte - Plankosten zu tatsächlichen Kosten

10933 Leser · 24 Stimmen (-11 / +13) · 05. Juli 2011 · Katja Becker Vorschau

Erdtransport nach Vaihingen / Enz-Ensingen

9756 Leser · 19 Stimmen (-17 / +2) · 01. Juli 2011 · G. Schäuffele Vorschau

Muss der Tiefbahnhof so tief liegen?

9333 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 16. Juni 2011 · Olaf Fischer Vorschau

Vergleich der Umsteigezeiten zwischen S21 und dem aktuellen Kopfbahnhof

9674 Leser · 14 Stimmen (-6 / +8) · 08. November 2010 · H. Thiersch Vorschau

Ist mit S21 eine Direktverbindung TÜ/RT/S ohne Zwischenhalte möglich?

9189 Leser · 14 Stimmen (-10 / +4) · 04. Januar 2013 · F. Balzer Vorschau

Private Investoren

10690 Leser · 23 Stimmen (-12 / +11) · 21. Oktober 2011 · Walter Keim Vorschau

Wann kommt die Baufreigabe der NBS?

9410 Leser · 33 Stimmen (-16 / +17) · 31. Januar 2012 · Christian Hofius Vorschau

Bewahrung hochrangiger Denkmäler - evtl. nicht nur Zerstörung, sondern auch Wiederaufbau?

9181 Leser · 12 Stimmen (-11 / +1) · 08. November 2010 · Eugen Kamm Vorschau

Ringverbindung

12352 Leser · 35 Stimmen (-11 / +24) · 29. September 2010 · Nina Suchanek Vorschau

Bäume

9632 Leser · 21 Stimmen (-13 / +8) · 31. Januar 2011 · Gerhard Zastrow Vorschau

Glaubwürdigkeit der Projektpartner

9212 Leser · 15 Stimmen (-9 / +6) · 25. Oktober 2010 · F. von Pfeil Vorschau

Vorschlag: Aufstellen einer Info-Box

9650 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 15. November 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Dämonisierung der Eisenbahn

11524 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13) · 25. Oktober 2010 · Ulrich Onken Vorschau

Zielfahrplan 2020?

10287 Leser · 42 Stimmen (-21 / +21) · 22. Februar 2012 · Jürgen Gangl Vorschau

Ich bin kein Betonkopf ...

9287 Leser · 39 Stimmen (-19 / +20) · 29. November 2011 · Rainer Stolz Vorschau

Wie Fußgängerampel auf der Autobahn

9610 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 01. November 2010 · Thomas Häckel Vorschau

Regionalzüge