Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

9065 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 14. Februar 2011 · Einar Fredriksen Vorschau

Länge der Bahnsteigen

9061 Leser · 22 Stimmen (-13 / +9) · 12. Oktober 2010 · dieter plocher Vorschau

richtlinien für finanzierung

9059 Leser · 42 Stimmen (-23 / +19) · 16. Dezember 2011 · Jürgen Gangl Vorschau

BAUSTOPP jetzt

9054 Leser · 10 Stimmen (-5 / +5) · 08. November 2010 · T. Nirwing-Beutler Vorschau

Neue Präsentation des Zukunftsprojektes Stuttgart21

9046 Leser · 21 Stimmen (-9 / +12) · 03. November 2010 · Knud Brockmann Vorschau

S-Bahn-Tunnel Echterdingen: Nicht geeignet für Fernverkehr

9040 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 09. November 2010 · Herbert Zimmer Vorschau

Infostand mit Pavillon

9039 Leser · 23 Stimmen (-12 / +11) · 14. November 2011 · Andrea XAnder Vorschau

Verbesserungen am Bahnhof Vaihingen an der Enz

9038 Leser · 12 Stimmen (-7 / +5) · 03. März 2011 · Wolfgang Mayer Vorschau

Warum beginnt Ausbau von Lärmschutzwänden für Geislingen an der Steige so spät?

9033 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15) · 25. November 2011 · Michael Zehrer Vorschau

Wer zahlt die über 100.000 € für die Briefkampage

9033 Leser · 13 Stimmen (-8 / +5) · 09. November 2010 · Sigfried Sauter Vorschau

Reihenfolge der Baumassnahmen

9030 Leser · 18 Stimmen (-15 / +3) · 22. November 2011 · K. Fieseler Vorschau

Wieso gibt es kein Mitspracherecht für Vielfahrer auf d. Strecke Augsburg-Paris ohne Wohnsitz in BW?

9030 Leser · 18 Stimmen (-12 / +6) · 22. November 2010 · Harro Körbel Vorschau

Frageform von Herrn B. Palmer

9030 Leser · 12 Stimmen (-6 / +6) · 27. Oktober 2010 · Michael Sax Vorschau

Haftungsumfang bei Schädigung der Mineralquellen

9026 Leser · 25 Stimmen (-14 / +11) · 25. Januar 2011 · Dieter Dree Vorschau

Warum wurde nie eine alternative Planung berücksichtigt?

9025 Leser · 17 Stimmen (-12 / +5) · 26. Oktober 2010 · Nuno Rodrigues Vorschau

Bahnhofsneubau am Flughafen

9022 Leser · 22 Stimmen (-11 / +11) · 14. November 2011 · Rainer Stahl Vorschau

Tunnelung und Gebäude innerhalb der Beweis-Sicherungs-Grenzen

9019 Leser · 19 Stimmen (-12 / +7) · 02. Februar 2012 · Helmut Strippgen Vorschau

Das Winterwetter ist ein Geschenk des Himmels

8996 Leser · 37 Stimmen (-22 / +15) · 18. Januar 2012 · S. Frohmüller Vorschau

Lagerfläche

8996 Leser · 7 Stimmen (-6 / +1) · 15. November 2010 · Walter Hörmann Vorschau

Tunnelstrecken Wendlingen Ulm

8996 Leser · 16 Stimmen (-7 / +9) · 15. November 2010 · Frank Pliester Vorschau

Kapazitätsengpass des Tunnels durch bereitzustellende Züge?