Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Vorteile für die Remsbahn
Welche Vorteile bringt das Projekt Stuttgart 21 für die Remsbahn (z.B. Schwäbisch Gmünd)?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Auswirkungen auf den Regionalverkehr in Baden-Württemberg
Sehr geehrte Damen und Herren,
durch Stuttgart 21 wird der Regionalverkehr weit über Stuttgart hinaus großräumig neugeordnet werden können. Auf die entstehenden umsteigefreien...
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahnhof S-Feuerbach - Sperrung von Zugängen
Sehr geehrte Damen und Herren,
nun hat ja im Januar im Stuttgart-Feuerbach eine Informationsveranstaltung stattgefunden. Wie es aussieht wird die Erreichbarkeit des Bahnhofes Feuerbach durch S21...
+22
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde
Sehr geehrter Herr Dr. Kefer,
die Kapazität des heutigen Kopfbahnhofs zur Spitzenstunde gilt laut Angaben Ihres Unternehmen als weitgehend ausgeschöpft. Immer wieder ist dabei die Rede von einer...
+11
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Wie sähe eine zweigleisige Flughafen-Westanbindung aus?
Sehr geehrter Herr Dr. Kefer,
die bislang weitgehend eingleisig geplante Anbindung des neuen Filderbahnhofs an die Neubaustrecke Richtung Stuttgart bedingt laut Vieregg-Rößler [1] einen...
+8
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde - Konkretisierung
Sehr geehrte Damen und Herren,
aus Ihrer Antwort zur Frage von Herrn Reinhart geht hervor, dass Sie die Frage höchstwahrscheinlich falsch verstanden haben.
Es handelt sich um diesen Beitrag:...
+9
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Szenario im Stresstest bei Unbefahrbarkeit des Tunnels
Sehr geehrte Damen und Herren,
wenn es im Tunnel zu einem Brand kommt, ist die Hitzeentwicklung so stark, daß die Aluminium-Wagenkästen vollständig zu "Asche" verbrennen.
Dabei...
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Anschluss Gäubahn über Feuerbach
Sehr geehrter Herr Kefer,
mich würde interessieren, wie die Gäubahn leistungsfähig an den Tiefbahnhof angeschlossen werden soll!
Die Züge müssten dann ja in Feuerbach Bahnhof Kopf machen. Dies...
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Fahrstrecke Esslingen-Bad Cannstat
Sehr geehrte Damen und Herren,
bislang fahren Regionalzüge von Esslingen direkt nach Bad Cannstatt. Wie ist die künftige Streckenplanung?
- Gibt es noch Direktverbindungen oder sind die...
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Umbau S-Bahn-Rampe
Sehr geehrte Damen und Herren,
können Sie mir Auskunft darüber geben, wie sich die Zuführung der S-Bahn zum Hauptbahnhof verändern wird, wenn S 21 realisiert wird? Ich habe gehört, dass die...
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