Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

19878 Leser · 12 Stimmen (-4 / +8) · 08. Juli 2013 · Frank Burghart Vorschau

Nicht nur als "Top-Beitrag" auswählen sondern auch beantworten!

29399 Leser · 17 Stimmen (-3 / +14) · 22. Juli 2013 · Matthias Ilg Vorschau

NBS mit reduzierter Geschwindigkeit ??

25720 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 25. Juli 2013 · Steffen Hans Vorschau

Öffnen Nordausgang

30451 Leser · 4 Stimmen (-1 / +3) · 25. Juli 2013 · Steffen Hans Vorschau

Neubaustrecke zu steil für TGV ?

25430 Leser · 12 Stimmen (-4 / +8) · 21. Juni 2013 · Gisela Siegel Vorschau

Gefährdung des Tiefbahnhofs durch Hochwasser

19145 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 07. Juni 2013 · Frank Burghart Vorschau

Sehr unterschiedliche Antwortzeiten!

25051 Leser · 2 Stimmen (-0 / +2) · 11. Juli 2013 · M. Hammermeister Vorschau

Baufortschritt

20202 Leser · 5 Stimmen (-0 / +5) · 05. Juli 2013 · Matthias Künzer Vorschau

Magazin Bezug

19786 Leser · 6 Stimmen (-1 / +5) · 09. Juli 2013 · Rainer Stolz Vorschau

Filderbereich Trassenvarianten

21019 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9) · 19. Juni 2013 · Frank Burghart Vorschau

Neues zum Stresstest

19316 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 02. Juli 2013 · Heike Voß Vorschau

Was macht die Bahn zur Zeit im ehemaligen Eisenbahndiektionsgebäude?

26991 Leser · 17 Stimmen (-2 / +15) · 24. Juni 2013 · Jürgen Gangl Vorschau

Verpflanzte Bäume

28334 Leser · 11 Stimmen (-2 / +9) · 27. Juni 2013 · Sofia Klementieva Vorschau

Barrierefreiheit in Bahnhof Karlsruhe (Fahrt Stuttgart-Karlsruhe-Rastatt)

23052 Leser · 10 Stimmen (-1 / +9) · 20. Juni 2013 · h. keilbach Vorschau

PFA 1.5 Zuführungstunnel Bad Cannstatt

23138 Leser · 10 Stimmen (-1 / +9) · 07. Juni 2013 · Frank Burghart Vorschau

Ergänzende Frage zur Stilllegung und Entwidmung des Kopfbahnhofes

18298 Leser · 5 Stimmen (-1 / +4) · 03. Juni 2013 · Karl Rück Vorschau

Beschilderung an der Hauptbahnhofbaustelle

18498 Leser · 16 Stimmen (-0 / +16) · 19. Juni 2013 · Heike Voß Vorschau

Wieder Desinformation durch das Kommunikationsbüro

19001 Leser · 14 Stimmen (-1 / +13) · 19. Juni 2013 · Karl Lauer Vorschau

Fragen bitte korrekt beantworten

18907 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 19. Juni 2013 · h. keilbach Vorschau

Kosten der Bauablaufanpassung - Blaue Rohre

18748 Leser · 9 Stimmen (-3 / +6) · 08. April 2013 · Bernd Steinheil Vorschau

Wieso Materialtransport vom Hbf zur zentralen Logistikfläche nicht per Bahn?