Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Barrierefreiheit in Bahnhof Karlsruhe (Fahrt Stuttgart-Karlsruhe-Rastatt)
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Schwungfahrten auf Wendlingen--Ulm
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Suedfluegel
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Einfahrt mit 80 km/h und Durchrutschwege
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Kapazität Spitzenstunde bei der S-Bahn
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Zukünftige Fahrverbindung nach Sigmaringen
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Wann ist mit den fehlenden Planfeststellungsbeschlüssen zu rechnen?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Kein Güterverkehr mehr auf der NBS Wendlingen - Ulm ??
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Richtungsbetrieb wie im Wiener Hbf?
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Sonstiges / Kritik
Modernisierungskosten für Kopfbahnhof
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Was tun Sie bei Feuer im Tunnel?
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Sonstiges / Kritik
Welche Planungen liegen Aussagen über S21 zugrunde?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wie sieht der Bahnhof zukuenftig aus?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Ist ein "kreuzungsfreies" Gleisvorfeld überhaupt möglich?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Investition in Gleisanlagen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Nachfrage zu Richtlinie 405
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Weniger Tunnel durch Verzicht auf Güterverkehr? (V+R-Gutachten)
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Sonstiges / Kritik
Historische Reisezüge
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Sonstiges / Kritik
Gibt es bei der Bahn nur skrupellose Menschen Teil 3
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