Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

27916 Leser · 15 Stimmen (-4 / +11) · 21. März 2011 · Karl Birkenmaier Vorschau

Tunnelsperrung bei überfüllten Zügen?

21944 Leser · 23 Stimmen (-6 / +17) · 29. Dezember 2010 · Gerald Stempel Vorschau

Luftbewegung im Tunnelbahnhof

20730 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 07. Januar 2011 · Markus Grözing Vorschau

Nahverkehrsnetz auf den Fildern

35314 Leser · 18 Stimmen (-6 / +12) · 25. November 2010 · Manfred Haase Vorschau

Güterverkehr- Umleitung

18408 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 25. Juli 2012 · Martin Fischinger Vorschau

Wer traut sich die Tunnels zu bohren?

23144 Leser · 15 Stimmen (-5 / +10) · 28. Februar 2011 · Karl Meiler Vorschau

Tunnelsicherheit auf der Neubaustrecke

16922 Leser · 5 Stimmen (-1 / +4) · 01. September 2011 · Alexander Rose Vorschau

Neuer Flyer für die Regionen

36902 Leser · 68 Stimmen (-10 / +58) · 22. September 2010 · David Lux Vorschau

ICE aus Singen auf S-Bahn Strecke

17974 Leser · 12 Stimmen (-3 / +9) · 01. August 2011 · Helmut Nebeling Vorschau

Einbindung der Gäubahn in Notfallkonzepte

21135 Leser · 12 Stimmen (-3 / +9) · 11. März 2013 · T. Deichfischer Vorschau

Umstieg zwischen den Vorverlegten Bahnsteigen?

17428 Leser · 38 Stimmen (-16 / +22) · 16. April 2012 · Axel Gerlach Vorschau

Grundstückskauf der DB AG von der Stadt Stuttgart?

17199 Leser · 19 Stimmen (-7 / +12) · 15. Dezember 2010 · Ralf Schelter Vorschau

Fortsetzung der Magistrale Paris-Bratislava

24064 Leser · 43 Stimmen (-11 / +32) · 22. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Hinweisschilder

20526 Leser · 26 Stimmen (-2 / +24) · 16. Februar 2011 · Karsten Gierss Vorschau

Warum wird permanenter Druck von ca. 4 t/m² keine Auswirkung auf Grund- bzw. Mineralwasser haben?

23137 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 27. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

Wurde das Prinzip der Transparenz und Offenheit aufgegeben?

16078 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9) · 11. Juni 2012 · Thomas Esslinger Vorschau

Infoblatt Landesregierung - was waren konkret die "Festpreise" ?

16346 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10) · 06. September 2012 · Andreas F. Vorschau

Zusatzkosten durch Filderdialog

23448 Leser · 10 Stimmen (-4 / +6) · 08. März 2013 · Rainer Stolz Vorschau

Historische Reisezüge

26288 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. April 2011 · Valentin Bayha Vorschau

Anbindung der Gäubahnstrecke

27673 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 22. August 2013 · Conny Single Vorschau

Umhausung Treppenblöcke und Verteilerebenen