Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

18608 Leser · 72 Stimmen (-24 / +48) · 30. Januar 2012 · Karl Lauer Vorschau

Versprechen aus der Schlichtung werden in der Wirklichkeit gebrochen

34498 Leser · 60 Stimmen (-18 / +42) · 06. Februar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

2 Milliarden nur für den Albaufstieg ??

27093 Leser · 26 Stimmen (-1 / +25) · 14. Februar 2013 · Heike Voß Vorschau

Finanzierung nicht mehr gesichert - warum wird einfach weitergebaut?

37177 Leser · 55 Stimmen (-16 / +39) · 23. September 2010 · Wiebke Krütt Vorschau

Kostendimensionen im Vergleich

21046 Leser · 51 Stimmen (-14 / +37) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Wird Stuttgart ohne S21 tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?

28013 Leser · 43 Stimmen (-10 / +33) · 29. September 2010 · Sabine Meier Vorschau

8 Minuten zum Flughafen

21103 Leser · 45 Stimmen (-11 / +34) · 01. Oktober 2010 · Stephan Gerber Vorschau

Fahrradweg durch den Schlossgarten

21592 Leser · 33 Stimmen (-5 / +28) · 04. Oktober 2010 · Armin Brendel Vorschau

Regionalverkehr wichtiger als Fernverbindung

28870 Leser · 37 Stimmen (-7 / +30) · 04. Oktober 2010 · Dirk Stöffler Vorschau

Unbefriedigtes Informationsbedürfnis und der Zusammenhang zu Protest und „Widerstand“

32637 Leser · 45 Stimmen (-11 / +34) · 05. Oktober 2010 · Chris Mayer Vorschau

Bedarf es überhaupt eines neuen Bahnhofs?

26055 Leser · 29 Stimmen (-3 / +26) · 12. Oktober 2010 · Hauke Juranek Vorschau

Planungen für eine gesonderte Trasse zwischen Rohrer Kurve und Flughafen

27293 Leser · 25 Stimmen (-1 / +24) · 15. Oktober 2010 · Peter Schiersmann Vorschau

Was passiert mit der Gäubahnstrecke?

20324 Leser · 37 Stimmen (-7 / +30) · 21. Oktober 2010 · Peter Reinhart Vorschau

Variantenabwägung online

18694 Leser · 33 Stimmen (-5 / +28) · 02. Februar 2011 · Heinz Lutz Vorschau

Wieviel Geld hat die Flyer-Aktion gekostet und wer bezahlt diese?

24154 Leser · 97 Stimmen (-37 / +60) · 23. Januar 2012 · Helmut Fiedler Vorschau

Nachfrage zu "Bahnrichtlinie 405 und der Stresstest"

26065 Leser · 87 Stimmen (-32 / +55) · 20. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Behindertenverbände

21794 Leser · 27 Stimmen (-2 / +25) · 24. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Bahn verletzt Projektförderpflicht

21372 Leser · 25 Stimmen (-1 / +24) · 30. Oktober 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Wetterschutz am Kopfbahnhof?

37502 Leser · 34 Stimmen (-6 / +28) · 23. September 2010 · Tobias R. Vorschau

weitere Planungen und Konzepte

19734 Leser · 36 Stimmen (-7 / +29) · 07. Oktober 2010 · Annette Thomas Vorschau

Weniger Tunnel durch Verzicht auf Güterverkehr? (V+R-Gutachten)