Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

17387 Leser · 1 Stimme (-0 / +1) · 01. November 2011 · Daniel Wenk Vorschau

Keine Antwort des Verkehrsministeriums auf unbequeme Fragen

17381 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 06. Juni 2011 · A. Körting Vorschau

Kostenpflichtige Beschwerden?

17318 Leser · 14 Stimmen (-2 / +12) · 27. Dezember 2012 · Axel Gerlach Vorschau

Weiterführung ohne Projektpartner

17302 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 19. Juni 2013 · h. keilbach Vorschau

Kosten der Bauablaufanpassung - Blaue Rohre

17298 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 18. September 2012 · Hans-Jörg Jäkel Vorschau

Tunnelbau hat "praktisch keine" Auswirkungen ??

17296 Leser · 9 Stimmen (-3 / +6) · 08. April 2013 · Bernd Steinheil Vorschau

Wieso Materialtransport vom Hbf zur zentralen Logistikfläche nicht per Bahn?

17250 Leser · 18 Stimmen (-1 / +17) · 24. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

wann gibt es Antworten?

17229 Leser · 16 Stimmen (-0 / +16) · 19. Juni 2013 · Heike Voß Vorschau

Wieder Desinformation durch das Kommunikationsbüro

17224 Leser · 19 Stimmen (-7 / +12) · 15. Dezember 2010 · Ralf Schelter Vorschau

Fortsetzung der Magistrale Paris-Bratislava

17202 Leser · 20 Stimmen (-4 / +16) · 18. Oktober 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

geplante Garnituren für den Nahverkehr

17162 Leser · 17 Stimmen (-8 / +9) · 30. April 2012 · Karl Lauer Vorschau

Verzögerungen

17162 Leser · 31 Stimmen (-14 / +17) · 22. Februar 2012 · Heinz Kaiser Vorschau

Begehbarkeit des mittleren Schlossgartens

17149 Leser · 22 Stimmen (-9 / +13) · 19. Dezember 2012 · michael anhenn Vorschau

Wetterschutz Teil 2

17104 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9) · 07. März 2013 · Sandra Häußer Vorschau

Bau des Nesenbachdückers

17096 Leser · 14 Stimmen (-5 / +9) · 06. September 2012 · Andreas F. Vorschau

Grundwassermanagement 5.Planänderung

17092 Leser · 7 Stimmen (-2 / +5) · 29. Mai 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Man höre viel von Abrissarbeiten und Problemen, aber wenig von Projektfortschritten

17091 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18) · 19. März 2012 · Karl Meiler Vorschau

S21-Tunnels auch so zappenduster wie Neu-Ulm21?

17074 Leser · 6 Stimmen (-2 / +4) · 01. Oktober 2012 · Claudia Rebstock Vorschau

Erkundungsbohrung Ameisenberg, Bohrloch 203

17073 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 14. Dezember 2012 · Heinz Kaiser Vorschau

Wer ist Eigentümer der zu bauenden Infrastruktur?

17055 Leser · 11 Stimmen (-3 / +8) · 07. März 2013 · André Kopp Vorschau

Simulation mit erfahren Fahrdienstleitern