Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Heinz Kaiser am 14. Dezember 2012
23275 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Aktuelle Kosten Neubaustrecke?

Nach der Verkündung einer dramatischen Kostensteigerung für S21 aufgrund unvorhergesehener Risiken durch Bahnvorstand Volker Kefer würde mich interessieren, ob sich die Kosten für die Neubaustrecke...
+3
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Autor Werner Böhringer am 06. Dezember 2012
18997 Leser · 6 Stimmen (-0 / +6)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Kein Bypass bei Betriebsstörungen im Hauptbahnhof?

Sehr geehrte Damen und Herren Ich möchte mit diesem Beitrag eine Frage stellen. Ich verschweige nicht, dass ich dem Projekt Tiefbahnhof Stuttgart sehr kritisch gegenüberstehe. Ein Grund liegt...
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Autor Heike Voß am 14. Dezember 2012
30804 Leser · 7 Stimmen (-1 / +6)

Sonstiges / Kritik

Stresstest: 13 Doppelbelegungen!

Hallo Herr Dietrich, wie kommen Sie darauf, dass im Stresstest-Fahrplan nur 5 Doppelbelegungen vorgesehen sind? Laut Stresstestfahrplan halten zwischen 7 und 8 Uhr 13 Züge auf Position „a“...
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Autor Gerhard Siegle am 10. Dezember 2012
22001 Leser · 7 Stimmen (-2 / +5)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Siegle/Kefer vom 5.11.2011

Sehr geehrte Damen und Herren, auf meine letzte Nachricht vom November 2011 habe ich von Bahnvorstand Herrn Kefer die Antwort erhalten, dass die Kosten voll im Griff sind. Was muß ich nun von...
+3
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Autor Heike Voß am 17. Dezember 2012
22877 Leser · 19 Stimmen (-1 / +18)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Wirtschaftlichkeit?

Sehr geehrte Damen und Herren, warum sollte Stuttgart 21 nach den heute veröffentlichten gigantischen Kostensteigerungen für die Bahn noch wirtschaftlich sein, obwohl Herr Grube die Grenze der...
+17
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Autor Heike Voß am 14. Dezember 2012
27637 Leser · 15 Stimmen (-0 / +15)

Sonstiges / Kritik

Fehlplanung? Warum wurden in der Jägerstraße die blauen Rohre wieder abgebaut?

Hallo Herr Dietrich, warum wurden die blauen Rohre von Hölscher Wasserbau samt Ständern, Masten, Traversen in der Jägerstraße wieder abgebaut? Fehlplanung? Wieviel Geld wurde da zum...
+15
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Autor Karl Lauer am 06. Dezember 2012
18583 Leser · 15 Stimmen (-3 / +12)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

eine "bestgeplante" Fehlplanung?

Sehr geehrte Damen und Herren, Zitat aus den Stuttgarter Nachrichten heute: "Grube und Kefer nehmen offenbar an, dass die Bahn allein 1,1 Milliarden Euro mehr zahlen muss. Dies seinen...
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Autor Peter Steinbrueck am 28. November 2012
20595 Leser · 8 Stimmen (-1 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Stellwerk für die S-Bahn

Sehr geehrte Damen und Herren, neuer Bahnhof, neues Stellwerk, und das alte Stellwerk muss abgerissen werden. Folglich braucht auch die S-Bahn ein neues Stellwerk. Meine Frage hierzu:...
+6
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Autor Ralf Maier am 04. November 2012
30427 Leser · 21 Stimmen (-8 / +13)

Sonstiges / Kritik

Sehr geehrte Damen und Herren,

der Tagespresse entnehme ich, dass die Informationsplattform zu S21 offenbar von Unbekannten mutwillig beschädigt worden ist. Ich möchte von vorneherein klarstellen, dass ich Gewalt jeglicher...
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Autor Jürgen Gangl am 03. Dezember 2012
22041 Leser · 8 Stimmen (-2 / +6)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Kostenexplosion

Guten Tag Herr Grube, guten Tag Herr Kefer, jetzt ist es amtlich!!! Herr Ramsauer hat den Bruch des Kostendeckels bekanttgegeben!!! Ein höherer 3-stelliger Millionenbetrag. Und das beim best...
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