Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

22181 Leser · 23 Stimmen (-4 / +19) · 10. Juni 2011 · Rudolf Brüggemann Vorschau

Fahrplan Stresstest

33262 Leser · 14 Stimmen (-2 / +12) · 22. Juni 2011 · Mawuli Ametowobla Vorschau

Stresstest: Bahn verwendet angeblich untauglichen Fahrplan - Stellungnahme zum Artikel vom 21.06.

22176 Leser · 18 Stimmen (-5 / +13) · 14. Juni 2011 · J. Ottenwälder Vorschau

Unterlagen im Lenkungskreis

31292 Leser · 16 Stimmen (-3 / +13) · 20. Mai 2011 · Jutta Klein Vorschau

Durchmesserlinien - verzichtet die Bahn darauf Fahrten in Rechnung zu stellen?

30067 Leser · 32 Stimmen (-11 / +21) · 11. Mai 2011 · Otto Schnepp Vorschau

Wahrheitsgehalt der Informationen im Turmforum

39831 Leser · 12 Stimmen (-2 / +10) · 20. Mai 2011 · Gabriel Garreis Vorschau

ICE Richtung Nürnberg

27425 Leser · 11 Stimmen (-2 / +9) · 14. Juni 2011 · Daniel Stozk Vorschau

Wettschuld Herr Walter Sittler

22781 Leser · 31 Stimmen (-13 / +18) · 09. Mai 2011 · Wolfgang Haas Vorschau

Umweltfreundliche Klimatisierung des neuen Durchgangsbahnhofs

22503 Leser · 24 Stimmen (-4 / +20) · 06. Juni 2011 · Sabine Reichert Vorschau

Trennung der Kosten für Bauverzögerungen

27561 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 06. Juni 2011 · Andreas F. Vorschau

Alternative Anbindung der Neubaustrecke

20555 Leser · 20 Stimmen (-3 / +17) · 27. Mai 2011 · Matthias Röder Vorschau

Wann ist mit den fehlenden Planfeststellungsbeschlüssen zu rechnen?

21671 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 17. Mai 2011 · Gerold Rainer Vorschau

Warum dieser ungewöhnlich hohe Aufwand beim Grundwasser abpumpen?

22781 Leser · 34 Stimmen (-14 / +20) · 21. April 2011 · Markus Thamm Vorschau

Mögliche Schliessung von Kulturreinrichtungen

23050 Leser · 21 Stimmen (-5 / +16) · 01. Juni 2011 · Heike Voß Vorschau

Doppelte Grundwasserabpumpmenge war der Bahn schon 2006 bekannt!

30023 Leser · 33 Stimmen (-12 / +21) · 30. Mai 2011 · Marc Köhler Vorschau

Bauen gegen den Willen der Bevölkerung?

23180 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 17. Mai 2011 · Rüdiger Bächtle Vorschau

Veränderte Grundwasserströme

24674 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 08. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Inflationspuffer in der Kostenschätzung der Neubaustrecke?

20086 Leser · 12 Stimmen (-3 / +9) · 17. Mai 2011 · Marek Fatzok Vorschau

Baden-Würrtemberg Ticket & Preise

23871 Leser · 9 Stimmen (-0 / +9) · 20. Mai 2011 · Kai Tonath Vorschau

Vorstellung der Stresstest-Technik

25210 Leser · 13 Stimmen (-2 / +11) · 10. Mai 2011 · Sylke Griesinger Vorschau

Fahrstrecke Esslingen-Bad Cannstat