Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

19450 Leser · 31 Stimmen (-11 / +20) · 01. April 2011 · Chris Doerge Vorschau

Verzicht auf Schadenersatz durch die Bahn beim Abbruch von S21?

21363 Leser · 30 Stimmen (-3 / +27) · 18. Mai 2011 · Sabine Reichert Vorschau

Wegen des Bau- und Vergabestopps nicht begonnene oder vergebene Arbeiten

21995 Leser · 22 Stimmen (-3 / +19) · 04. Mai 2011 · Uta Weidelt Vorschau

Anschluss Gäubahn über Feuerbach

25325 Leser · 23 Stimmen (-5 / +18) · 11. Mai 2011 · Otto Schnepp Vorschau

Stand der Planfeststellung

23965 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 09. Mai 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Geheime Anlagen des Finanzierungsvertrags?

24205 Leser · 8 Stimmen (-0 / +8) · 17. Mai 2011 · Jutta Klein Vorschau

Umbau S-Bahn-Rampe

26162 Leser · 26 Stimmen (-3 / +23) · 04. Mai 2011 · Peter Steinbrueck Vorschau

Grundwasserprobleme: Baugrube auspumpen oder vereisen?

32869 Leser · 37 Stimmen (-11 / +26) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Warum wurde der Nordflügel "vorzeitig" abgerissen?

19966 Leser · 24 Stimmen (-6 / +18) · 08. April 2011 · michael anhenn Vorschau

Wann wird der Stresstest veröffentlicht?

26899 Leser · 11 Stimmen (-0 / +11) · 09. Mai 2011 · Karl Birkenmaier Vorschau

Vergleich S21 mit Karlsruhe bzw. Nürnberg

42140 Leser · 22 Stimmen (-1 / +21) · 04. Mai 2011 · Heike Voß Vorschau

Reduzierung der Kosten von 4,9 auf 4,088 Mrd. Euro durch bisher nicht genehmigte Einsparungen

23282 Leser · 19 Stimmen (-1 / +18) · 04. Mai 2011 · Sabine Reichert Vorschau

Szenario im Stresstest bei Unbefahrbarkeit des Tunnels

32381 Leser · 25 Stimmen (-5 / +20) · 26. April 2011 · Joachim Uphoff Vorschau

Volksabstimmung Oktober lt. Koalitionsverhandlungen / Baustopp

22010 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 29. April 2011 · Stephan Böttcher Vorschau

Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde - Konkretisierung

40183 Leser · 23 Stimmen (-8 / +15) · 09. März 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Fahrzeiten Stuttgart - München: Für welchen Zug gilt/galt Fahrplanwert?

24019 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 05. April 2011 · Holger Scheu Vorschau

Taktknoten bei Fertigstellung der NBS/ABS Stuttgart-München

28553 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. April 2011 · Valentin Bayha Vorschau

Anbindung der Gäubahnstrecke

23947 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Wie sähe eine zweigleisige Flughafen-Westanbindung aus?

20946 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 01. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Verbesserungen bei Zugkreuzungen

23140 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 28. März 2011 · Rainer Stolz Vorschau

Kapazität Spitzenstunde bei der S-Bahn