Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

26812 Leser · 22 Stimmen (-5 / +17) · 14. Februar 2011 · Edda Sekir Vorschau

Verhindert Veränderungssperre Investitionen?

20338 Leser · 15 Stimmen (-3 / +12) · 17. Februar 2011 · Tino Lichtenberg Vorschau

Kommunikation vor Ort optimieren

23353 Leser · 21 Stimmen (-6 / +15) · 24. Januar 2011 · K. Fleischer Vorschau

Planfestgestellte Abschnitte der Neubaustrecke

21589 Leser · 10 Stimmen (-1 / +9) · 03. März 2011 · C. Fritzmann Vorschau

Öffnung Baugrube Schlossgarten

30095 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 03. März 2011 · Stefan Cramer Vorschau

Inselbad gefährdet

29768 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. Februar 2011 · Jutta Klein Vorschau

Sanierung auch bei S 21?

22147 Leser · 30 Stimmen (-11 / +19) · 06. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Triebfahrzeugausfälle: Wie wird Verkehrsaufkommen gewährt?

28547 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 31. Januar 2011 · Jagat Eberding Vorschau

U-Bahnhof "Budapester Platz"

27120 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 07. Januar 2011 · Markus Grözing Vorschau

Standort Busbahnhof direkt am Hbf?

48308 Leser · 32 Stimmen (-4 / +28) · 17. Januar 2011 · Ralf Laternser Vorschau

Nesenbach bei Hochwassser

30370 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 21. Februar 2011 · Karl Meiler Vorschau

Anforderung an ICE-Evakuierung im Fildertunnel

21973 Leser · 24 Stimmen (-6 / +18) · 21. Februar 2011 · Heike Voß Vorschau

Schlichterspruch verfälscht wiedergegeben

24438 Leser · 17 Stimmen (-3 / +14) · 14. Februar 2011 · Juliane Spitta Vorschau

Was hat Stuttgart 21 mit der Verbindung Friedrichshafen - Ulm zu tun?

37014 Leser · 22 Stimmen (-6 / +16) · 31. Januar 2011 · Jagat Eberding Vorschau

S-Bahnhof "Mittnachtstraße"

21104 Leser · 10 Stimmen (-1 / +9) · 25. Februar 2011 · Elisabeth Müller Vorschau

Welche Informationen lagen den Abgeordneten vor?

23361 Leser · 24 Stimmen (-8 / +16) · 03. Januar 2011 · C. Wenninger Vorschau

Moeglichkeiten einer neuen Landesregierung

21546 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10) · 22. Februar 2011 · Karl Meiler Vorschau

Tunnelröhrenradius Steinbühltunnel NBS Wendlingen - Ulm

34977 Leser · 15 Stimmen (-4 / +11) · 07. Februar 2011 · Guenther Blind Vorschau

Rußfilter der Baumaschinen

21769 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 10. Januar 2011 · Ulrich Süßenbach Vorschau

Engelbergtunnel

22189 Leser · 26 Stimmen (-2 / +24) · 16. Februar 2011 · Karsten Gierss Vorschau

Warum wird permanenter Druck von ca. 4 t/m² keine Auswirkung auf Grund- bzw. Mineralwasser haben?