Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Erläuternde Pläne/Schnitte durch den Tiefbahnhof
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Seitenansicht des Bahnhofs
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Geologische Gutachten der Bahn werden zurückgehalten
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
S21 lebt von dichtem Takt - Was ist in der Nebenverkehrszeit?
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Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan
Ist Fläche A2 nicht Bestandteil der zukünftigen Stiftung?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baufortsetzung
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
K21 - Arbeiten Gleisvorfeld unter rollendem Rad
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Terminal Flughafen/Messe
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Sonstiges / Kritik
zugiger Bahnhof?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Anbindung von Oberschwaben mit direkten Zügen?
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Sonstiges / Kritik
Unterschiedliche Darstellung zum Thema Fernverkehr auf S-Bahn Strecken
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Auftragsvergabe
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Realistische Animationen in hellem weiß? Modell des Fraunhofer Instituts
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stuttgart 21plus - ohne Abstriche?!
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
ICE-Lückenschluss Stuttgart-Nürnberg - in 3,5 Stunden nach Berlin?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Regionalzughalt auch in S-Vaihingen und Zuffenhausen
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Südtangente Stuttgart
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahnsteighöhe am Flughafen-Regionalbahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Plausibilität der Zahlen zum Grundstücksverkauf Bahnhofsvorfeld
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