Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Praktische Leistungsfähigkeit
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Warum wurde mit der NBS nicht schon längst begonnen?
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Sonstiges / Kritik
Modernisierungskosten für Kopfbahnhof
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Ist ein "kreuzungsfreies" Gleisvorfeld überhaupt möglich?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnhofsplanung außerhalb der Bahnsteighalle
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Sonstiges / Kritik
geplante Garnituren für den Nahverkehr
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Sonstiges / Kritik
Dauer zur Beantwortung der Fragen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Umstieg vom Auto auf die Schiene
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Sonstiges / Kritik
Warum sich das Leben so schwer machen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bedarf es überhaupt eines neuen Bahnhofs?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Dimensionierung Tunnelbauwerke
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Erwartete Verkehrsentwicklung im Verkehrsknoten Stuttgart
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wie breit sind die Bahnsteige im Vergleich?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Durchgangsgleise im Bahnhof...für welche Züge?
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Sonstiges / Kritik
Warum werden Dokumente nicht auf Internetserver veröffentlicht?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Verfahren zur Abschätzung der Kapazität eines Bahnhofs in Deutschland
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Sonstiges / Kritik
Warum bleiben die Antworten im Vagen?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wagenburgtunnel wegen Anhydrit nun mit einer Röhre?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Teil 2: Höchstgeschwindigkeit auf der Neubaustrecke
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