Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Variantenabwägung online
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Erhöhtes Fahrgastaufkommen
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnsteige + Bahnhof
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wer übernimmt etwaige Mehrkosten?
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Verschlechtert sich die Anbindung von Plochingen?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Der neue Bahnhof wird dunkler sein wie auf den Fotomontagen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Einfahrt mit 80 km/h und Durchrutschwege
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Umbaukosten U-u.S-Bahn in Stuttgart
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Plan B für S21, wenn NBS nicht kommt?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Behindertengerechtes Reisen
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Sonstiges / Kritik
PLÄNE ONLINE
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeiten Stuttgart- Ulm
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Simulation + Vergleich Verkehr Hauptbahnhof
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Zuverlässigkeit des Bahnbetriebs?
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Sonstiges / Kritik
S-Bahnstation Hauptbahnhof /Main Station
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Zugverkehr nach Tübingen
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Sonstiges / Kritik
Auslastung/Überlastung S-Bahn-Tunnel
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Nesenbach
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