Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

29572 Leser · 41 Stimmen (-16 / +25) · 17. September 2012 · H. Strecke Vorschau

Risse am Heslacher Tunnel und Haus

22619 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 29. Oktober 2012 · Gottfried Thoma Vorschau

Doppelbelegung der Gleise

25685 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 27. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

Wurde das Prinzip der Transparenz und Offenheit aufgegeben?

23406 Leser · 38 Stimmen (-2 / +36) · 26. November 2012 · Andreas Falk Vorschau

Warum klagt die DB AG nicht?

22029 Leser · 16 Stimmen (-1 / +15) · 23. November 2012 · Matthias Ilg Vorschau

Wie lange dauerte die Evakuierung ?

25935 Leser · 13 Stimmen (-1 / +12) · 22. Oktober 2012 · Da Wai Vorschau

Bleibt der historische Rosensteintunnel erhalten?

29981 Leser · 30 Stimmen (-6 / +24) · 24. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

"Kostendeckel gesprengt" vs. "sorgfältig durchkalkuliert"?

22317 Leser · 17 Stimmen (-3 / +14) · 08. November 2012 · Klaus Böhringer Vorschau

Gefakte Tiefbahnhof-Fotos

23272 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 25. Oktober 2012 · Hans-Diether Pust Vorschau

brandschutz im Tunnel

26786 Leser · 39 Stimmen (-1 / +38) · 15. November 2012 · Karsten vom Bruch Vorschau

Brandschutzgutachten falsch zitiert?

24024 Leser · 27 Stimmen (-2 / +25) · 24. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Bahn verletzt Projektförderpflicht

18547 Leser · 23 Stimmen (-1 / +22) · 12. November 2012 · Wolfgang Kuebart Vorschau

Bahn traegt Geschaeftsrisiko?

29383 Leser · 44 Stimmen (-1 / +43) · 07. November 2012 · Heike Voß Vorschau

Stuttgart 21: Nur für 32 Züge in der Spitzenstunde geplant? Der größte Betrugsfall?

19296 Leser · 18 Stimmen (-1 / +17) · 24. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

wann gibt es Antworten?

30091 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 24. Oktober 2012 · Angelika Bochnig Vorschau

Brandschutz

23215 Leser · 25 Stimmen (-1 / +24) · 30. Oktober 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Wetterschutz am Kopfbahnhof?

30359 Leser · 18 Stimmen (-5 / +13) · 17. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Vorgehensweise bei S21- Projektrisiken sorgfältig genug ?

24533 Leser · 11 Stimmen (-3 / +8) · 18. Oktober 2012 · D. Borkhart-Quilitz Vorschau

Verschuldensunabhängige Haftung

19692 Leser · 13 Stimmen (-0 / +13) · 15. Oktober 2012 · Tanja Sautter Vorschau

Breite Tiefbahnhof 80 Meter und nicht 120 Meter ?

21371 Leser · 15 Stimmen (-4 / +11) · 24. Oktober 2012 · Heike Voß Vorschau

Testbrand im Tiefbahnhof?