Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

31239 Leser · 41 Stimmen (-16 / +25) · 17. September 2012 · H. Strecke Vorschau

Risse am Heslacher Tunnel und Haus

23982 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 29. Oktober 2012 · Gottfried Thoma Vorschau

Doppelbelegung der Gleise

27467 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 27. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

Wurde das Prinzip der Transparenz und Offenheit aufgegeben?

24906 Leser · 38 Stimmen (-2 / +36) · 26. November 2012 · Andreas Falk Vorschau

Warum klagt die DB AG nicht?

23322 Leser · 16 Stimmen (-1 / +15) · 23. November 2012 · Matthias Ilg Vorschau

Wie lange dauerte die Evakuierung ?

27230 Leser · 13 Stimmen (-1 / +12) · 22. Oktober 2012 · Da Wai Vorschau

Bleibt der historische Rosensteintunnel erhalten?

31414 Leser · 30 Stimmen (-6 / +24) · 24. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

"Kostendeckel gesprengt" vs. "sorgfältig durchkalkuliert"?

23675 Leser · 17 Stimmen (-3 / +14) · 08. November 2012 · Klaus Böhringer Vorschau

Gefakte Tiefbahnhof-Fotos

24851 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 25. Oktober 2012 · Hans-Diether Pust Vorschau

brandschutz im Tunnel

27984 Leser · 39 Stimmen (-1 / +38) · 15. November 2012 · Karsten vom Bruch Vorschau

Brandschutzgutachten falsch zitiert?

25491 Leser · 27 Stimmen (-2 / +25) · 24. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Bahn verletzt Projektförderpflicht

19671 Leser · 23 Stimmen (-1 / +22) · 12. November 2012 · Wolfgang Kuebart Vorschau

Bahn traegt Geschaeftsrisiko?

30832 Leser · 44 Stimmen (-1 / +43) · 07. November 2012 · Heike Voß Vorschau

Stuttgart 21: Nur für 32 Züge in der Spitzenstunde geplant? Der größte Betrugsfall?

20703 Leser · 18 Stimmen (-1 / +17) · 24. Oktober 2012 · Karl Lauer Vorschau

wann gibt es Antworten?

31556 Leser · 19 Stimmen (-2 / +17) · 24. Oktober 2012 · Angelika Bochnig Vorschau

Brandschutz

24338 Leser · 25 Stimmen (-1 / +24) · 30. Oktober 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Wetterschutz am Kopfbahnhof?

31906 Leser · 18 Stimmen (-5 / +13) · 17. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Vorgehensweise bei S21- Projektrisiken sorgfältig genug ?

26003 Leser · 11 Stimmen (-3 / +8) · 18. Oktober 2012 · D. Borkhart-Quilitz Vorschau

Verschuldensunabhängige Haftung

20819 Leser · 13 Stimmen (-0 / +13) · 15. Oktober 2012 · Tanja Sautter Vorschau

Breite Tiefbahnhof 80 Meter und nicht 120 Meter ?

22605 Leser · 15 Stimmen (-4 / +11) · 24. Oktober 2012 · Heike Voß Vorschau

Testbrand im Tiefbahnhof?