Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Neubaustrecke (sichtbarer Baubeginn der Trasse)
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Welche Informationen lagen den Abgeordneten vor?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Gleisplan für S21
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Sonstiges / Kritik
Verpflanzte Bäume
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Was passiert wenn Kündigungsgesetz zu Stande käme?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
garantiert keine Mehrkosten mehr?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wo sind die Durchrutschwege?
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Sonstiges / Kritik
Simulatinsrechnungen in der Planungsphase
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Taktverkehr im neuen Bahnhof
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Wie soll liegengebliebener Zug aus Tunnel geschleppt werden?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Baustopp - Wieso jetzt?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wozu diese Nacht-und Nebelaktion?
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Sonstiges / Kritik
kritische Punkte aus Befürwortersicht
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Planungen für eine gesonderte Trasse zwischen Rohrer Kurve und Flughafen
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
S21 berücksichtig Ausbau S-Bahn - wie denn ?
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Filderbereich Trassenvarianten
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Holzpfosten
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kapazitätserweiterung S21 ggü. welcher Basis?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Zusätzliche Fernzughalte in der Bauphase
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