Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

19440 Leser · 6 Stimmen (-2 / +4) · 28. August 2012 · Karl Lauer Vorschau

Was tun sie bei Feuer im Tunnel? - konkreter bitte

24880 Leser · 83 Stimmen (-31 / +52) · 30. Januar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Nachfrage: Kapazität Kopfbahnhof wurde wann ermittelt ???

25187 Leser · 32 Stimmen (-10 / +22) · 10. Oktober 2011 · Sabine Rupp Vorschau

Rückstufung der Dringlichkeit für Neubaustrecke durch Bundesverkehrsministerium

20792 Leser · 31 Stimmen (-10 / +21) · 14. Juni 2011 · David Albert Vorschau

Bauliche Verbesserungen seit 1. SMA Gutachten?

22543 Leser · 2 Stimmen (-0 / +2) · 22. Mai 2013 · richard scheele Vorschau

Neue Neckarbrücke Bad Cannstatt

18161 Leser · 6 Stimmen (-1 / +5) · 09. Juli 2013 · Rainer Stolz Vorschau

Filderbereich Trassenvarianten

27674 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. Februar 2011 · Jutta Klein Vorschau

Sanierung auch bei S 21?

15202 Leser · 15 Stimmen (-5 / +10) · 24. Juni 2011 · Wolfgang Enderle Vorschau

Stresstest - Dissens müssten ausgeschlossen sein

17130 Leser · 31 Stimmen (-14 / +17) · 22. Februar 2012 · Heinz Kaiser Vorschau

Begehbarkeit des mittleren Schlossgartens

19431 Leser · 16 Stimmen (-3 / +13) · 04. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Zugdurchbindung: Warum kann die Haltezeit in Stuttgart nicht verkürzt werden?

27084 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 31. Januar 2011 · Jagat Eberding Vorschau

U-Bahnhof "Budapester Platz"

17520 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8) · 23. April 2013 · Hans Jörg Knapp Vorschau

Bauablauf Tunnel Feuerbach

24124 Leser · 97 Stimmen (-37 / +60) · 23. Januar 2012 · Helmut Fiedler Vorschau

Nachfrage zu "Bahnrichtlinie 405 und der Stresstest"

24648 Leser · 14 Stimmen (-0 / +14) · 07. März 2013 · Heike Voß Vorschau

Stadt erhält Gleisflächen u.U. mitsamt Gleisen von der Bahn?

19287 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 01. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Verbesserungen bei Zugkreuzungen

20018 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10) · 22. Februar 2011 · Karl Meiler Vorschau

Tunnelröhrenradius Steinbühltunnel NBS Wendlingen - Ulm

29107 Leser · 31 Stimmen (-3 / +28) · 18. Oktober 2010 · Thorsten Maier Vorschau

Verbindung Stuttgart-Zürich: Zeitpunkt der ICE-Rückkehr & des Gäubahnausbaus

20805 Leser · 28 Stimmen (-8 / +20) · 11. Oktober 2010 · Hartmut Flohr Vorschau

Warum sich das Leben so schwer machen

21179 Leser · 30 Stimmen (-13 / +17) · 05. März 2012 · Martin Ostermann Vorschau

Finaler Simulationslauf

25340 Leser · 48 Stimmen (-9 / +39) · 23. September 2010 · Melanie Axter Vorschau

Güterverkehr