Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Auswahl der Redaktion
Autor Jutta Klein am 11. Oktober 2011
19109 Leser · 4 Stimmen (-0 / +4)

Sonstiges / Kritik

Antworten noch vor der Volksabstimmung?

Sehr geehrte Damen und Herren, ich ärgere mich etwas darüber, dass zahlreiche als "Top-Beiträge" ausgewählte Fragen schon viele Wochen "in Beantwortung" sind! Viele der...
+4
Beantwortet
Autor A. Zinsstag am 08. Oktober 2010
29078 Leser · 35 Stimmen (-2 / +33)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Details zur Erweiterungsoption auf 10 Gleise

Sehr geehrter Herr Dr. Kefer, in der Antwort zur Frage "Option für 10 Gleise" (http://www.direktzu.de/stuttgart21/messages/27724) schreiben Sie "...Sollte sich in den kommenden...
+31
Beantwortet
Autor Wolfgang Klingner am 14. Oktober 2010
23327 Leser · 29 Stimmen (-9 / +20)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

Warum sind die Kosten von S21 ein Betriebsgeheimnis der DB?

Sehr geehrte Damen, sehr geehrte Herren, in der Diskussion über Kosten von Stuttgart 21 wird oft kritisiert, dass die DB die Kostenkalkulation unter Verschluss halte, meist verbunden mit dem...
+11
Beantwortet
Autor Rüdiger Wittke am 26. September 2011
22038 Leser · 27 Stimmen (-9 / +18)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Formulierung Stimmzettel Volksabstimmung Stuttgart 21

In der Vergangenheit wurde immer wieder darüber berichtet, dass es wichtig sei, um Irritatioen zu vermeiden, die Formulierungen auf dem Stimmzettel für die Volksbstimmung zu Stuttgart 21...
+9
Beantwortet
Autor Nina Picasso am 23. Januar 2012
29477 Leser · 79 Stimmen (-10 / +69)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Wozu diese Nacht-und Nebelaktion?

Sie ließen in der Nacht von Samstag den 21.- Sonntag,den 22. Januar ohne Grund Bäume fällen und Häckseln.Das mit einem großen Polizeiaufgebot! Sie brauchen diese Baulogistikstelle derzeit...
+59
Beantwortet
Autor Heike Voß am 03. September 2012
16955 Leser · 24 Stimmen (-6 / +18)

Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung

Planänderung wegen Umplanung der Stadtbahn-Haltestelle Staatsgalerie

Sehr geehrte Damen und Herren, es ist mir völlig unverständlich, wieso die Stadtbahn-Haltestelle Staatsgalerie zunächst so geplant wurde, dass dort gegen Artenschutzgesetze verstoßen worden...
+12
Beantwortet
Autor Duclo Nguyen am 29. Mai 2012
17071 Leser · 7 Stimmen (-2 / +5)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Man höre viel von Abrissarbeiten und Problemen, aber wenig von Projektfortschritten

Sehr geehrte Damen und Heeren, Seitdem Stuttgart 21 gebaut wird höre ich nur von Abriss und Problemen von Stuttgart 21 und natürlich Verzögerungen mit den Planfestellungen , aber ich höre keine...
+3
Beantwortet
Autor Karl Meiler am 02. Februar 2012
20392 Leser · 41 Stimmen (-13 / +28)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Fett der Tunnelbohrmaschine im Grundwasser ?

Sehr geehrte Damen und Herren, wie aus einschlägigen Baufachveröffentlichungen zu entnehmen wird bei Tunnelbohrmaschinen der Schildschwanz mit industriellen Schmierfetten abgedichtet. Der...
+15
Beantwortet
Autor swen Hackelos am 24. September 2010
39086 Leser · 59 Stimmen (-16 / +43)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

Behindertengerechtes Reisen

Es wird behauptet das der neue Stuttgarter Hauptbanhof nicht der Norm für behindertengerechtes Reisen erfüllt. bzw. ein Rückschritt gegenüber des Jetzigem darstellt. Ist das richtig?
+27
Beantwortet
Autor michael anhenn am 10. November 2010
22749 Leser · 25 Stimmen (-6 / +19)

Sonstiges / Kritik

Campingplatz Schlossgarten?

Sehr geehrte Damen und Herren Habe ich in den letzten Monate etwas verpasst ? Wann ist der Schlossgarten als Campingplatz genehmigt worden ? Seit dem das so ist meide ich den Park und eine...
+13