Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Durchbindung und Fahrzeiten der künftigen RE- und RB-Linien
Sehr geehrte Damen und Herren,
welche konkreten RE- und RB-Linien werden nach Inbetriebnahme des neuen Hbf eingerichtet?
Die Informationen hierzu variieren in der Öffentlichkeit erheblich....
+26
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Sonstiges / Kritik
Webcam Südflügel
Sehr geehrte Damen und Herren,
da der Südflügel demnächst fallen soll (bei Twitter ist vom Sept. die Rede ), habe ich die Frage:
Ist es möglich eine Webcam aufzustellen die den Südflügel von...
+8
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Fahrpreiserhöhung?
Sehr geehrte Damen und Herren ,
vor etwa drei Monaten wurde erstmals offiziell bekannt, dass die Kosten für S21 erheblich über den "Kostendeckel" von 4,526 Mia. Euro hinaus steigen...
+3
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Siegle/Kefer vom 5.11.2011
Sehr geehrte Damen und Herren,
auf meine letzte Nachricht vom November 2011 habe ich von Bahnvorstand Herrn Kefer die Antwort erhalten, dass die Kosten voll im Griff sind.
Was muß ich nun von...
+3
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Nächste Bauschritte
Sehr geehrte Damen und Herren
Können Sie die nächsten Baumaßnamen datieren ?
- Bauumpflanzung
- Flügelabriss
und somit auch die Parkräumung.
Im Internet steht als Datum der 15.01.12...
+9
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Kosten und Nutzen des Projektes
Sehr geehrte Damen und Herren,
das Bahnprojekt kostet rund 7 Mrd. Euro und ist eines der größten Infrastrukturprojekte Europas.
Rechnet sich das Projekt überhaupt bzw. welchen Nutzen bringt...
+20
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Dieser Bahnhofsdach des HBf wo die Saülen beim Abriss des Südflügel herausgerissen wurde
Sehr geehrte Damen und Herren,
Das grüne Bahnhofsdach der die Baugrube auf den Weg steht (Ich meinte dieses Bahnhofsdach wo die Säulen abgerissen werden bei den Abriss des Südflügel).
Wird...
+10
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Kosten von Stuttgart21 im Verhältnis zur S-Bahn Stammstrecke in München: 4,1 Milliarden Euro?
Grüß Gott nach Stuttgart,
wie kann es sein, dass Stuttgart21 mit seinen 57 km Streckenlänge, davon 33 km Tunnelstrecke, 8-gleisiger Tiefbahnhof mit mind. 40 Weichen, Flughafenbahnhof, Verlegung...
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Was tun sie bei Feuer im Tunnel? - konkreter bitte
Sehr geehrter Herr Dietrich,
danke für Ihre Antwort auf meine frühere Frage
http://direktzu.de/stuttgart21/messages/was-tun-sie-bei-feuer-im-tunnel-41199
Sie schreiben: "Die...
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Dr. Grube: "Wir haben das Geld für Stuttgart 21 zusammen"
Sehr geehrter Herr Dr. Grube,
in einem Interview mit dem ZDF (Frontal21) am 02.02.2010 wurden Sie mit einem Dossier des Bundesrechnungshofes aus dem Jahr 2008 konfrontiert, in dem dieser für das...
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