Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

28377 Leser · 29 Stimmen (-9 / +20) · 17. Dezember 2010 · elena pichler Vorschau

Wo sind die Durchrutschwege?

15717 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 29. März 2012 · Thomas Hub Vorschau

Wo gibt es einen Überblick der S21-Teilbaustellen

18573 Leser · 57 Stimmen (-18 / +39) · 27. September 2010 · Manfred Häfner Vorschau

Wirtschaftlichkeitsanalyse und Prognose

18547 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 13. Dezember 2010 · Eckhart Klein Vorschau

Wirtschaftlichkeit Neubaustrecke stark verbesserbar

17089 Leser · 13 Stimmen (-2 / +11) · 14. Januar 2013 · Thomas Graf Vorschau

Wirtschaftlichkeit? Die 2.

15211 Leser · 19 Stimmen (-1 / +18) · 17. Dezember 2012 · Heike Voß Vorschau

Wirtschaftlichkeit?

18182 Leser · 51 Stimmen (-14 / +37) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Wird Stuttgart ohne S21 tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?

18693 Leser · 16 Stimmen (-2 / +14) · 29. November 2010 · michael anhenn Vorschau

Wird Holzbrücke abgerissen?

28292 Leser · 27 Stimmen (-3 / +24) · 16. November 2010 · Peter Reinhart Vorschau

Wird das optionale 10. Gleis bewusst "verbaut"?

19272 Leser · 8 Stimmen (-1 / +7) · 25. Juli 2011 · Ottmar Müller Vorschau

Wilhelma Erweiterung

21897 Leser · 95 Stimmen (-8 / +87) · 23. Januar 2012 · Ulli Fetzer Vorschau

WikiReal

15837 Leser · 33 Stimmen (-5 / +28) · 02. Februar 2011 · Heinz Lutz Vorschau

Wieviel Geld hat die Flyer-Aktion gekostet und wer bezahlt diese?

15340 Leser · 11 Stimmen (-0 / +11) · 08. November 2011 · Jürgen Matt Vorschau

Wieviel Aufträge gehen an Firmen in die Region Stuttgart

14130 Leser · 9 Stimmen (-3 / +6) · 08. April 2013 · Bernd Steinheil Vorschau

Wieso Materialtransport vom Hbf zur zentralen Logistikfläche nicht per Bahn?

14846 Leser · 20 Stimmen (-10 / +10) · 12. Juni 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Wieso geben sie es nicht zu das Stuttgart 21 nicht im Zeitplan ist.

14948 Leser · 10 Stimmen (-0 / +10) · 31. Mai 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Wieso Bahnhofsdach neu stützen? Sehr wichtige Frage für mich.

18509 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 01. August 2013 · Frank Burghart Vorschau

Wiederspruch zur Gäubahn

14454 Leser · 16 Stimmen (-0 / +16) · 19. Juni 2013 · Heike Voß Vorschau

Wieder Desinformation durch das Kommunikationsbüro

19634 Leser · 45 Stimmen (-7 / +38) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Wie wird die verzögerte Abfahrt eines Zuges im Tiefbahnhof abgefangen?

17579 Leser · 21 Stimmen (-3 / +18) · 04. Oktober 2011 · Reinhard Beneken Vorschau

Wie wird der Schadenersatz für die Bahn errechnet?