Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Nachbesserung bei Tunnelsicherheit erforderlich ?
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Sonstiges / Kritik
S21-Zielzustand: FV-Anbindung aus N/NO/O
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Sonstiges / Kritik
kritische Punkte aus Befürwortersicht
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Sonstiges / Kritik
Das Kommunikationsbüro verbreitet Desinformationen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Probleme bei der Finanzierung?
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Sonstiges / Kritik
Verbesserungswunsch zur Website
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Sonstiges / Kritik
Grafiken nur in niedriger Auflösung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Umbau des Gleisvorfeldes im Hauptbahnhof - Nutzungsbeschränkungen in der Bauzeit von S 21
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Möglichkeiten bei einem Volksentscheid
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Sonstiges / Kritik
Beantwortung der Fragen steht aus!
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Was tun Sie bei Feuer im Tunnel? zum Dritten
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Sonstiges / Kritik
Brandschutz im Tiefbahnhof Stuttgart 21
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Warum soviel Kahlschlag wenn Bahnhof nur 80 Meter beit ?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Was passiert wenn Kündigungsgesetz zu Stande käme?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Fahrpreiserhöhung und Fahrgastschwund?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
sichtbarer Baufortschritt
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Bahn traegt Geschaeftsrisiko?
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Sonstiges / Kritik
Umsteigefreie verbindungen
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie soll der Tiefbahnhof gebaut werden ohne Fällung der Platanen an der Schillerstraße?
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