Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
S-Bahn im Filstal (2)
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Auswirkung einer Gäubahnführung über die Bestandsstrecke auf die Kapazität des Bahnknotens Stuttgart
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wieso Bahnhofsdach neu stützen? Sehr wichtige Frage für mich.
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Man höre viel von Abrissarbeiten und Problemen, aber wenig von Projektfortschritten
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Zusätzliche Fernzughalte in der Bauphase
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Nachfrage zum S-Bahn-Zugang
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Sonstiges / Kritik
Schlamperei beim Bau?
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Wie verhält es sich mit den Folgekosten durch S21 und NBS?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
sichtbarer Baufortschritt
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Sonstiges / Kritik
Verzögerungen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bonatzturm wird gesprengt ????
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Kein Güterverkehr mehr auf der NBS Wendlingen - Ulm ??
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Nachfrage II - Leistungfähigkeit Kopfbahnhof
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
S-Bahn im Filstal
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
vertiefte Überprüfung der Personenverkehrsströme (V.Kefer 17.04.2012)
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnelsicherheitskonzept S21-Tunnels - wo einsehbar ?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Dieser Bahnhofsdach des HBf wo die Saülen beim Abriss des Südflügel herausgerissen wurde
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Grundstückskauf der DB AG von der Stadt Stuttgart?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wann muß die Mahnwache am Nordflügel endlich weichen ?
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