Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

25226 Leser · 11 Stimmen (-3 / +8) · 04. Juni 2012 · Marius Wolfer Vorschau

S-Bahn im Filstal (2)

21793 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8) · 31. Mai 2012 · Patrick Nass Vorschau

Auswirkung einer Gäubahnführung über die Bestandsstrecke auf die Kapazität des Bahnknotens Stuttgart

20688 Leser · 10 Stimmen (-0 / +10) · 31. Mai 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Wieso Bahnhofsdach neu stützen? Sehr wichtige Frage für mich.

19798 Leser · 7 Stimmen (-2 / +5) · 29. Mai 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Man höre viel von Abrissarbeiten und Problemen, aber wenig von Projektfortschritten

22115 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 24. Mai 2012 · Jutta Klein Vorschau

Zusätzliche Fernzughalte in der Bauphase

23696 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 24. Mai 2012 · Jutta Klein Vorschau

Nachfrage zum S-Bahn-Zugang

30893 Leser · 33 Stimmen (-14 / +19) · 22. Mai 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Schlamperei beim Bau?

23996 Leser · 5 Stimmen (-0 / +5) · 18. Mai 2012 · Christian Hofius Vorschau

Wie verhält es sich mit den Folgekosten durch S21 und NBS?

19216 Leser · 17 Stimmen (-5 / +12) · 09. Mai 2012 · Karl Müller Vorschau

sichtbarer Baufortschritt

20603 Leser · 17 Stimmen (-8 / +9) · 30. April 2012 · Karl Lauer Vorschau

Verzögerungen

21665 Leser · 17 Stimmen (-6 / +11) · 24. April 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Bonatzturm wird gesprengt ????

22776 Leser · 31 Stimmen (-14 / +17) · 24. April 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Kein Güterverkehr mehr auf der NBS Wendlingen - Ulm ??

30833 Leser · 17 Stimmen (-2 / +15) · 24. April 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Nachfrage II - Leistungfähigkeit Kopfbahnhof

23426 Leser · 10 Stimmen (-2 / +8) · 23. April 2012 · Marius Wolfer Vorschau

S-Bahn im Filstal

35424 Leser · 7 Stimmen (-0 / +7) · 20. April 2012 · Frank Burghart Vorschau

vertiefte Überprüfung der Personenverkehrsströme (V.Kefer 17.04.2012)

22229 Leser · 24 Stimmen (-9 / +15) · 18. April 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Tunnelsicherheitskonzept S21-Tunnels - wo einsehbar ?

26401 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 16. April 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Dieser Bahnhofsdach des HBf wo die Saülen beim Abriss des Südflügel herausgerissen wurde

20125 Leser · 38 Stimmen (-16 / +22) · 16. April 2012 · Axel Gerlach Vorschau

Grundstückskauf der DB AG von der Stadt Stuttgart?

19057 Leser · 40 Stimmen (-15 / +25) · 12. April 2012 · Fred Häring Vorschau

Wann muß die Mahnwache am Nordflügel endlich weichen ?

21202 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15) · 29. März 2012 · Thomas Hub Vorschau

Wo gibt es einen Überblick der S21-Teilbaustellen