Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

25657 Leser · 23 Stimmen (-10 / +13) · 28. März 2012 · Jutta Klein Vorschau

Personenstromanalyse

23659 Leser · 31 Stimmen (-11 / +20) · 19. März 2012 · Jutta Klein Vorschau

EU-Cofinanzierung

22185 Leser · 33 Stimmen (-14 / +19) · 19. März 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Nachfrage zu Richtlinie 405

19701 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18) · 19. März 2012 · Karl Meiler Vorschau

S21-Tunnels auch so zappenduster wie Neu-Ulm21?

21814 Leser · 29 Stimmen (-12 / +17) · 16. März 2012 · Peter Zindler Vorschau

Neubaustrecke (sichtbarer Baubeginn der Trasse)

20737 Leser · 16 Stimmen (-0 / +16) · 16. März 2012 · Holger Aldinger Vorschau

Erneute Sperrung der S-Bahn-Rampen Hbf`?

28384 Leser · 30 Stimmen (-6 / +24) · 15. März 2012 · Sabine Reichert Vorschau

Stand der Bauvergabe

30390 Leser · 40 Stimmen (-7 / +33) · 14. März 2012 · Heike Voß Vorschau

Bei Berechnung der 1,5Mrd. Ausstiegskosten Aufträge berücksichtigt, die erst heute vergeben wurden

19123 Leser · 36 Stimmen (-16 / +20) · 07. März 2012 · Robert Gohla Vorschau

S21-Zielzustand: FV-Anbindung aus N/NO/O

28067 Leser · 32 Stimmen (-3 / +29) · 07. März 2012 · Christian Hofius Vorschau

Bei Fällarbeiten im Februar 2012 erneute rechtswidrige Zerstörung von Juchtenkäferpopulation?

24314 Leser · 29 Stimmen (-5 / +24) · 05. März 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Ingenhoven nicht mehr S21- Architekt ??

24791 Leser · 30 Stimmen (-13 / +17) · 05. März 2012 · Martin Ostermann Vorschau

Finaler Simulationslauf

28150 Leser · 27 Stimmen (-1 / +26) · 29. Februar 2012 · Sabine Reichert Vorschau

Stand der Bauvergabe

31944 Leser · 33 Stimmen (-15 / +18) · 27. Februar 2012 · Michael Noack Vorschau

Karoline-Kaulla-Weg

19287 Leser · 48 Stimmen (-21 / +27) · 27. Februar 2012 · Gudrun Lamm Vorschau

Warum soviel Kahlschlag wenn Bahnhof nur 80 Meter beit ?

24835 Leser · 29 Stimmen (-4 / +25) · 23. Februar 2012 · Karl Birkenmaier Vorschau

Wohin fährt ein Zug mit Brandgefahr und ohne Antrieb aus dem Fildertunnel ?

18945 Leser · 28 Stimmen (-6 / +22) · 22. Februar 2012 · Thomas Sauer Vorschau

S-Bahn zu Fernzüge: 10 bis 15 Minuten längere Umstiegszeit !

27370 Leser · 43 Stimmen (-11 / +32) · 22. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Hinweisschilder

26593 Leser · 40 Stimmen (-12 / +28) · 22. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Widerspruch: Verpflichtung / „Schau’n mer mal“

31184 Leser · 45 Stimmen (-13 / +32) · 22. Februar 2012 · Conny Single Vorschau

Neue Bahnsteigbreiten?