Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

23361 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 09. Mai 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Geheime Anlagen des Finanzierungsvertrags?

22187 Leser · 31 Stimmen (-13 / +18) · 09. Mai 2011 · Wolfgang Haas Vorschau

Umweltfreundliche Klimatisierung des neuen Durchgangsbahnhofs

26148 Leser · 11 Stimmen (-0 / +11) · 09. Mai 2011 · Karl Birkenmaier Vorschau

Vergleich S21 mit Karlsruhe bzw. Nürnberg

25433 Leser · 26 Stimmen (-3 / +23) · 04. Mai 2011 · Peter Steinbrueck Vorschau

Grundwasserprobleme: Baugrube auspumpen oder vereisen?

21477 Leser · 22 Stimmen (-3 / +19) · 04. Mai 2011 · Uta Weidelt Vorschau

Anschluss Gäubahn über Feuerbach

40906 Leser · 22 Stimmen (-1 / +21) · 04. Mai 2011 · Heike Voß Vorschau

Reduzierung der Kosten von 4,9 auf 4,088 Mrd. Euro durch bisher nicht genehmigte Einsparungen

22728 Leser · 19 Stimmen (-1 / +18) · 04. Mai 2011 · Sabine Reichert Vorschau

Szenario im Stresstest bei Unbefahrbarkeit des Tunnels

21452 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 29. April 2011 · Stephan Böttcher Vorschau

Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde - Konkretisierung

31405 Leser · 25 Stimmen (-5 / +20) · 26. April 2011 · Joachim Uphoff Vorschau

Volksabstimmung Oktober lt. Koalitionsverhandlungen / Baustopp

22236 Leser · 34 Stimmen (-14 / +20) · 21. April 2011 · Markus Thamm Vorschau

Mögliche Schliessung von Kulturreinrichtungen

23400 Leser · 8 Stimmen (-0 / +8) · 18. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Abwälzung des geologischen Risikos des Tunnelbaus

27767 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. April 2011 · Valentin Bayha Vorschau

Anbindung der Gäubahnstrecke

23424 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Wie sähe eine zweigleisige Flughafen-Westanbindung aus?

32119 Leser · 37 Stimmen (-11 / +26) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Warum wurde der Nordflügel "vorzeitig" abgerissen?

19376 Leser · 24 Stimmen (-6 / +18) · 08. April 2011 · michael anhenn Vorschau

Wann wird der Stresstest veröffentlicht?

23958 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 08. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Inflationspuffer in der Kostenschätzung der Neubaustrecke?

23258 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 05. April 2011 · Holger Scheu Vorschau

Taktknoten bei Fertigstellung der NBS/ABS Stuttgart-München

30666 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 05. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Welche Planungen liegen Aussagen über S21 zugrunde?

47222 Leser · 42 Stimmen (-5 / +37) · 04. April 2011 · Ulrich Zaiser Vorschau

Wer zahlt S21?

27128 Leser · 19 Stimmen (-4 / +15) · 04. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde