Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

24974 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 09. Mai 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Geheime Anlagen des Finanzierungsvertrags?

24025 Leser · 31 Stimmen (-13 / +18) · 09. Mai 2011 · Wolfgang Haas Vorschau

Umweltfreundliche Klimatisierung des neuen Durchgangsbahnhofs

28267 Leser · 11 Stimmen (-0 / +11) · 09. Mai 2011 · Karl Birkenmaier Vorschau

Vergleich S21 mit Karlsruhe bzw. Nürnberg

27252 Leser · 26 Stimmen (-3 / +23) · 04. Mai 2011 · Peter Steinbrueck Vorschau

Grundwasserprobleme: Baugrube auspumpen oder vereisen?

22926 Leser · 22 Stimmen (-3 / +19) · 04. Mai 2011 · Uta Weidelt Vorschau

Anschluss Gäubahn über Feuerbach

43886 Leser · 22 Stimmen (-1 / +21) · 04. Mai 2011 · Heike Voß Vorschau

Reduzierung der Kosten von 4,9 auf 4,088 Mrd. Euro durch bisher nicht genehmigte Einsparungen

24263 Leser · 19 Stimmen (-1 / +18) · 04. Mai 2011 · Sabine Reichert Vorschau

Szenario im Stresstest bei Unbefahrbarkeit des Tunnels

23140 Leser · 11 Stimmen (-1 / +10) · 29. April 2011 · Stephan Böttcher Vorschau

Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde - Konkretisierung

33831 Leser · 25 Stimmen (-5 / +20) · 26. April 2011 · Joachim Uphoff Vorschau

Volksabstimmung Oktober lt. Koalitionsverhandlungen / Baustopp

23907 Leser · 34 Stimmen (-14 / +20) · 21. April 2011 · Markus Thamm Vorschau

Mögliche Schliessung von Kulturreinrichtungen

24947 Leser · 8 Stimmen (-0 / +8) · 18. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Abwälzung des geologischen Risikos des Tunnelbaus

29972 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 18. April 2011 · Valentin Bayha Vorschau

Anbindung der Gäubahnstrecke

24981 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Wie sähe eine zweigleisige Flughafen-Westanbindung aus?

34163 Leser · 37 Stimmen (-11 / +26) · 11. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Warum wurde der Nordflügel "vorzeitig" abgerissen?

21034 Leser · 24 Stimmen (-6 / +18) · 08. April 2011 · michael anhenn Vorschau

Wann wird der Stresstest veröffentlicht?

25912 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 08. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Inflationspuffer in der Kostenschätzung der Neubaustrecke?

25168 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 05. April 2011 · Holger Scheu Vorschau

Taktknoten bei Fertigstellung der NBS/ABS Stuttgart-München

33030 Leser · 14 Stimmen (-3 / +11) · 05. April 2011 · Wolfgang Beurer Vorschau

Welche Planungen liegen Aussagen über S21 zugrunde?

50310 Leser · 42 Stimmen (-5 / +37) · 04. April 2011 · Ulrich Zaiser Vorschau

Wer zahlt S21?

29040 Leser · 19 Stimmen (-4 / +15) · 04. April 2011 · Peter Reinhart Vorschau

Überlastung der heutigen Zulaufstrecken zur Spitzenstunde