Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

23034 Leser · 12 Stimmen (-2 / +10) · 13. Januar 2011 · Till Krauß Vorschau

Abtransport des Abraums der Neubaustrecke

29943 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 10. Januar 2011 · Herbert Sautter Vorschau

Umsteigen für Radfahrer

21116 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13) · 10. Januar 2011 · Ulrich Süßenbach Vorschau

Engelbergtunnel

25604 Leser · 27 Stimmen (-6 / +21) · 07. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Alternativrouten bei Streckensperrungen

22903 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 07. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Stresstest wirklich mit Stress?

20377 Leser · 27 Stimmen (-7 / +20) · 07. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Tunnelgebirge: Sanierung erst in 12 Jahren?

21793 Leser · 16 Stimmen (-4 / +12) · 07. Januar 2011 · Markus Grözing Vorschau

Nahverkehrsnetz auf den Fildern

26455 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 07. Januar 2011 · Markus Grözing Vorschau

Standort Busbahnhof direkt am Hbf?

35876 Leser · 19 Stimmen (-7 / +12) · 07. Januar 2011 · Markus Grözing Vorschau

Hybrid-Züge für Direktverbindungen nach Stuttgart Hbf von Nicht-Elektrifizierten Strecken aus

21531 Leser · 30 Stimmen (-11 / +19) · 06. Januar 2011 · Dieter Schütze Vorschau

Triebfahrzeugausfälle: Wie wird Verkehrsaufkommen gewährt?

35937 Leser · 20 Stimmen (-6 / +14) · 05. Januar 2011 · Peter W. Cohausz Vorschau

Platzierung der Grundwassermanagement-Anlage

25040 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10) · 05. Januar 2011 · Jagat Eberding Vorschau

Tunnelplan von Stuttgart

22651 Leser · 13 Stimmen (-4 / +9) · 05. Januar 2011 · Heidi Rühle Vorschau

Bahnhofsmission

22733 Leser · 24 Stimmen (-8 / +16) · 03. Januar 2011 · C. Wenninger Vorschau

Moeglichkeiten einer neuen Landesregierung

23419 Leser · 18 Stimmen (-4 / +14) · 03. Januar 2011 · M. Pfaff-Rollwagen Vorschau

VGH Baden-Württemberg Beschluss 2006

42251 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 03. Januar 2011 · Peter Willner Vorschau

Arbeitsplätze - Kontakt für Interessenten

23408 Leser · 21 Stimmen (-7 / +14) · 29. Dezember 2010 · Thomas Lehmann Vorschau

Stromausfall u. Rettungszüge?

27026 Leser · 18 Stimmen (-6 / +12) · 29. Dezember 2010 · J.K. Fadle Vorschau

Weshalb sind Steigungen über 2 Prozent auf der NBS und im Fildrtunnel projektiert

24649 Leser · 26 Stimmen (-7 / +19) · 29. Dezember 2010 · Matthias Zipperer Vorschau

Wie sieht der Bahnhof zukuenftig aus?

23053 Leser · 23 Stimmen (-6 / +17) · 29. Dezember 2010 · Gerald Stempel Vorschau

Luftbewegung im Tunnelbahnhof