Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Seitenansicht des Bahnhofs
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Kapazitätserweiterung S21 ggü. welcher Basis?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Investition in Gleisanlagen
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Abriss Südflügel
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Realistische Animationen in hellem weiß? Modell des Fraunhofer Instituts
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Sonstiges / Kritik
Unterschiedliche Darstellung zum Thema Fernverkehr auf S-Bahn Strecken
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Direktverbindungen erst mit S21 möglich
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Sonstiges / Kritik
Warum keine Verbesserung für die S-Bahn?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Geologische Gutachten der Bahn werden zurückgehalten
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Wo sind die Durchrutschwege?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Barrierefreie Fluchtwege
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Sonstiges / Kritik
Angaben auf dieser Seite durch Schlichtung überholt
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fortsetzung der Magistrale Paris-Bratislava
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Sonstiges / Kritik
Wer beantwortet die Fragen zu Stuttgart 21 wirklich?
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Sonstiges / Kritik
Flughafen-Fernbahnhof
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Wirtschaftlichkeit Neubaustrecke stark verbesserbar
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Pflichtenheft für Kapazität in der Spitzenstunde 07:00 - 08:00h
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Wann wird Baustelle wieder eröffnet?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Privatbahnen wollen Kopfbahnhof erhalten
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