Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

36686 Leser · 23 Stimmen (-9 / +14) · 23. November 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

Ausweichgleise auf den Fildern?

24323 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 18. November 2010 · Marius Benzer Vorschau

Baumfällungen rechtswidrig?

37185 Leser · 27 Stimmen (-3 / +24) · 16. November 2010 · Peter Reinhart Vorschau

Wird das optionale 10. Gleis bewusst "verbaut"?

33084 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 16. November 2010 · S. v. Vorschau

Ursache für Kostendifferenz

30196 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 15. November 2010 · Marc Wiechmann Vorschau

Reichen 8 Gleise wirklich aus!? (Beispiel Hamburg)

27121 Leser · 23 Stimmen (-5 / +18) · 15. November 2010 · Gert Walliser Vorschau

Ist ein "kreuzungsfreies" Gleisvorfeld überhaupt möglich?

27118 Leser · 14 Stimmen (-4 / +10) · 15. November 2010 · Markus Hilf Vorschau

K21 - Arbeiten Gleisvorfeld unter rollendem Rad

25747 Leser · 25 Stimmen (-6 / +19) · 10. November 2010 · michael anhenn Vorschau

Campingplatz Schlossgarten?

27327 Leser · 20 Stimmen (-6 / +14) · 10. November 2010 · Tobias Holzner Vorschau

Bahnsteighöhe am Flughafen-Regionalbahnhof

25896 Leser · 25 Stimmen (-7 / +18) · 09. November 2010 · Tobias Kuhn Vorschau

Neue S-Bahn Linien?

22720 Leser · 16 Stimmen (-5 / +11) · 09. November 2010 · Hubert Neumann Vorschau

Terminal Flughafen/Messe

23492 Leser · 16 Stimmen (-2 / +14) · 09. November 2010 · Gert Walliser Vorschau

Erschütterungen und Lärm bei unterirdischer ICE-Durchfahrt?

20928 Leser · 26 Stimmen (-10 / +16) · 08. November 2010 · Rainer Weber Vorschau

zugiger Bahnhof?

24356 Leser · 25 Stimmen (-4 / +21) · 05. November 2010 · Bernhard Günzl Vorschau

Anbindung von Oberschwaben mit direkten Zügen?

21112 Leser · 24 Stimmen (-5 / +19) · 03. November 2010 · Christian Hofius Vorschau

Modernisierungskosten für Kopfbahnhof

30844 Leser · 39 Stimmen (-6 / +33) · 02. November 2010 · Walter Schmid Vorschau

Abgestimmter Taktfahrplan, optimale Anschlüsse

27011 Leser · 38 Stimmen (-12 / +26) · 01. November 2010 · E. Koesling Vorschau

Auftragsvergabe

29278 Leser · 32 Stimmen (-5 / +27) · 01. November 2010 · Walter Schmid Vorschau

Fernbahntunnel parallel zur S-Bahn-Stammstrecke

27041 Leser · 21 Stimmen (-5 / +16) · 01. November 2010 · Gunnar Ziegler Vorschau

Kopfbahnhof modernisieren

22645 Leser · 27 Stimmen (-5 / +22) · 29. Oktober 2010 · Thomas Krummrein Vorschau

Verfahren zur Abschätzung der Kapazität eines Bahnhofs in Deutschland