Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

38377 Leser · 20 Stimmen (-1 / +19) · 26. Oktober 2010 · Kai Marek Vorschau

Wie breit sind die Bahnsteige im Vergleich?

22148 Leser · 31 Stimmen (-5 / +26) · 26. Oktober 2010 · Rainer Stolz Vorschau

Simulation + Vergleich Verkehr Hauptbahnhof

35145 Leser · 29 Stimmen (-8 / +21) · 25. Oktober 2010 · Simon Weiher Vorschau

Durchgerechnetes Fahrplankonzept vorhanden?

22193 Leser · 30 Stimmen (-6 / +24) · 25. Oktober 2010 · Silvia K. Vorschau

Durchgangsgleise im Bahnhof...für welche Züge?

22811 Leser · 29 Stimmen (-5 / +24) · 25. Oktober 2010 · Konrad Warber Vorschau

Praktische Leistungsfähigkeit

27112 Leser · 23 Stimmen (-4 / +19) · 25. Oktober 2010 · Dieter Kiessling Vorschau

58 Züge in 6 Stunden?

28013 Leser · 25 Stimmen (-2 / +23) · 25. Oktober 2010 · Dieter Kiessling Vorschau

Fahren Doppelstockwagen durch den Bahnhof?

21869 Leser · 30 Stimmen (-3 / +27) · 25. Oktober 2010 · Manfred Kaiser Vorschau

Nachweis für mehr Kapazität

22885 Leser · 28 Stimmen (-3 / +25) · 22. Oktober 2010 · F. Baumgärtel Vorschau

Stoßzeiten und Durchleitungen - Argumente der Gegner während Schlichtungsrunde

28588 Leser · 34 Stimmen (-9 / +25) · 22. Oktober 2010 · Helmut Frik Vorschau

Warum bleiben die Antworten im Vagen?

20159 Leser · 32 Stimmen (-7 / +25) · 22. Oktober 2010 · Helmut Frik Vorschau

Warum werden Dokumente nicht auf Internetserver veröffentlicht?

30442 Leser · 23 Stimmen (-3 / +20) · 22. Oktober 2010 · Gerald Stempel Vorschau

Einfahrt mit 80 km/h und Durchrutschwege

22082 Leser · 37 Stimmen (-7 / +30) · 21. Oktober 2010 · Peter Reinhart Vorschau

Variantenabwägung online

27891 Leser · 43 Stimmen (-9 / +34) · 21. Oktober 2010 · Dieter Huck Vorschau

PLÄNE ONLINE

22394 Leser · 45 Stimmen (-9 / +36) · 21. Oktober 2010 · Ronny Quaß Vorschau

Regionalzüge sollen hintereinander halten?

31149 Leser · 31 Stimmen (-3 / +28) · 18. Oktober 2010 · Thorsten Maier Vorschau

Verbindung Stuttgart-Zürich: Zeitpunkt der ICE-Rückkehr & des Gäubahnausbaus

35641 Leser · 25 Stimmen (-7 / +18) · 18. Oktober 2010 · Andreas Krämer Vorschau

Aufenthaltszeiten am neuen Hauptbahnhof

24030 Leser · 15 Stimmen (-1 / +14) · 18. Oktober 2010 · Dieter Paul Vorschau

Bahnhofsplanung außerhalb der Bahnsteighalle

18425 Leser · 20 Stimmen (-4 / +16) · 18. Oktober 2010 · Bernd Steinheil Vorschau

geplante Garnituren für den Nahverkehr

37529 Leser · 34 Stimmen (-6 / +28) · 18. Oktober 2010 · Gerhard Engler Vorschau

Tunnelbreite und Signaltechnik