Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

24676 Leser · 51 Stimmen (-15 / +36) · 28. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Gibt es Ausstiegsklauseln vom Projekt S21?

24551 Leser · 52 Stimmen (-16 / +36) · 28. September 2010 · Frank Kosarik Vorschau

Gäubahn

26848 Leser · 44 Stimmen (-4 / +40) · 27. September 2010 · Andreas Beer Vorschau

Integraler Taktfahrplan

34948 Leser · 72 Stimmen (-12 / +60) · 27. September 2010 · C. Raubacher Vorschau

Baubeginn Neubaustrecke

23279 Leser · 57 Stimmen (-18 / +39) · 27. September 2010 · Manfred Häfner Vorschau

Wirtschaftlichkeitsanalyse und Prognose

48831 Leser · 41 Stimmen (-6 / +35) · 27. September 2010 · Matthias Zipperer Vorschau

Leistungsfaehigkeit

41084 Leser · 42 Stimmen (-7 / +35) · 27. September 2010 · Stephan Böttcher Vorschau

Anzahl der Zulaufgleise

25287 Leser · 86 Stimmen (-27 / +59) · 24. September 2010 · E. Peter Vorschau

Integraler Taktfahrplan ist "state of the art"

22565 Leser · 80 Stimmen (-31 / +49) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Der neue Bahnhof wird dunkler sein wie auf den Fotomontagen

29532 Leser · 66 Stimmen (-23 / +43) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Hochhäuser statt Luftschneise!

28478 Leser · 60 Stimmen (-12 / +48) · 24. September 2010 · Tobias R. Vorschau

Holzpfosten

33850 Leser · 51 Stimmen (-16 / +35) · 24. September 2010 · Daniel Kuntze Vorschau

Auslastung/Überlastung S-Bahn-Tunnel

24795 Leser · 46 Stimmen (-11 / +35) · 24. September 2010 · Roland Weckerle Vorschau

Fundament mit 3500 Ortbetonpfählen?

41348 Leser · 59 Stimmen (-16 / +43) · 24. September 2010 · swen Hackelos Vorschau

Behindertengerechtes Reisen

48952 Leser · 42 Stimmen (-12 / +30) · 24. September 2010 · Karina Payk Vorschau

Nesenbach

41285 Leser · 35 Stimmen (-4 / +31) · 24. September 2010 · Hans Vonier Vorschau

Kritik seitens der Gegner bez. Bodenbeschaffenheit in Stgt.

22443 Leser · 51 Stimmen (-14 / +37) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Wird Stuttgart ohne S21 tatsächlich vom Fernverkehr abgehängt?

24428 Leser · 45 Stimmen (-7 / +38) · 24. September 2010 · C. Küthe Vorschau

Wie wird die verzögerte Abfahrt eines Zuges im Tiefbahnhof abgefangen?

34812 Leser · 55 Stimmen (-17 / +38) · 24. September 2010 · Sebastian Heuser Vorschau

Zuverlässigkeit des Bahnbetriebs?

39512 Leser · 55 Stimmen (-16 / +39) · 23. September 2010 · Wiebke Krütt Vorschau

Kostendimensionen im Vergleich