Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Beantwortung der Fragen steht aus!
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Puffer bei Störungen?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Breite Tiefbahnhof 80 Meter und nicht 120 Meter ?
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Veröffentlichung des Gutachten zu Brandschutz im Tiefbahnhof des Ingenieurbüros "Gruner"
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baustelle an der A8
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Gebäude Grundwassermanagement
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Sonstiges / Kritik
Druckstab?
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Auflagen Feuerwehr Stuttgart - warum Dauerthema ?
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Auslage 7. Planänderung
Erkundungsbohrung Ameisenberg, Bohrloch 203
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Auslage 7. Planänderung
Zuleitung von Trinkwasser ins Mineralwasser
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Tunnel unter dem Neckar
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Wie soll der Tiefbahnhof gebaut werden ohne Fällung der Platanen an der Schillerstraße?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Einstellung von S21
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Auslage 7. Planänderung
Warum wurde Schutz des Heil- und Mineralwassers aufgehoben?
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Auslage 7. Planänderung
Bauleistungen
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Warum weitere 25 Millionen Euro für die Werbung?
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Auslage 7. Planänderung
Tunnelbau hat "praktisch keine" Auswirkungen ??
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Sonstiges / Kritik
Risse am Heslacher Tunnel und Haus
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Auslage 7. Planänderung
Projektabwägung Umweltrisiken, Baustopp
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