Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

17986 Leser · 23 Stimmen (-2 / +21) · 17. Oktober 2012 · Heike Voß Vorschau

Beantwortung der Fragen steht aus!

28638 Leser · 13 Stimmen (-3 / +10) · 16. Oktober 2012 · Bernd Steinheil Vorschau

Puffer bei Störungen?

19401 Leser · 13 Stimmen (-0 / +13) · 15. Oktober 2012 · Tanja Sautter Vorschau

Breite Tiefbahnhof 80 Meter und nicht 120 Meter ?

28134 Leser · 5 Stimmen (-3 / +2) · 11. Oktober 2012 · Rico Schulte Vorschau

Veröffentlichung des Gutachten zu Brandschutz im Tiefbahnhof des Ingenieurbüros "Gruner"

21038 Leser · 4 Stimmen (-1 / +3) · 08. Oktober 2012 · Rainer Stolz Vorschau

Baustelle an der A8

20364 Leser · 1 Stimme (-0 / +1) · 05. Oktober 2012 · Bernd Steinheil Vorschau

Gebäude Grundwassermanagement

21689 Leser · 12 Stimmen (-5 / +7) · 02. Oktober 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Druckstab?

19251 Leser · 6 Stimmen (-1 / +5) · 01. Oktober 2012 · Thomas Sauer Vorschau

Auflagen Feuerwehr Stuttgart - warum Dauerthema ?

18572 Leser · 6 Stimmen (-2 / +4) · 01. Oktober 2012 · Claudia Rebstock Vorschau

Erkundungsbohrung Ameisenberg, Bohrloch 203

18156 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 24. September 2012 · Anette Brand Vorschau

Zuleitung von Trinkwasser ins Mineralwasser

30199 Leser · 5 Stimmen (-1 / +4) · 24. September 2012 · Karsten Gierss Vorschau

Tunnel unter dem Neckar

18220 Leser · 3 Stimmen (-0 / +3) · 24. September 2012 · Heike Voß Vorschau

Wie soll der Tiefbahnhof gebaut werden ohne Fällung der Platanen an der Schillerstraße?

22603 Leser · 1 Stimme (-0 / +1) · 24. September 2012 · Marc Köhler Vorschau

Einstellung von S21

19162 Leser · 18 Stimmen (-10 / +8) · 21. September 2012 · Anette Brand Vorschau

Warum wurde Schutz des Heil- und Mineralwassers aufgehoben?

20412 Leser · 15 Stimmen (-5 / +10) · 21. September 2012 · michael anhenn Vorschau

Bauleistungen

19721 Leser · 25 Stimmen (-13 / +12) · 20. September 2012 · Heike Voß Vorschau

Warum weitere 25 Millionen Euro für die Werbung?

18831 Leser · 18 Stimmen (-8 / +10) · 18. September 2012 · Hans-Jörg Jäkel Vorschau

Tunnelbau hat "praktisch keine" Auswirkungen ??

29011 Leser · 41 Stimmen (-16 / +25) · 17. September 2012 · H. Strecke Vorschau

Risse am Heslacher Tunnel und Haus

31037 Leser · 16 Stimmen (-11 / +5) · 17. September 2012 · Ralf Schönberger Vorschau

Projektabwägung Umweltrisiken, Baustopp

26663 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 17. September 2012 · Martin Fischinger Vorschau

Standort des Entrauchungsbauwerks verschoben