Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Maßnahmen zum Schutz vor Vandalismus / "Graffiti"
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Albtunnel
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Alternativen zur Mitbenutzung S-Bahnstrecke Richtung Vaihingen?
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Werkplanung
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnsteige
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Sonstiges / Kritik
Fildertunnel: Anfahrt bergauf und Bremsweg bergab!
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Sonstiges / Kritik
Mal eine Frage
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Sonstiges / Kritik
Abstellbahnhof Untertürkheim
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Sonstiges / Kritik
Rohrer-Kurve
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Durchgangsbahnhof wegen aktueller Antriebstechnik überholt?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Sind die Nutzungskonzepte bereits rechtlich bindend?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Kapazitätsverlust
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
Nutzung der Bahnsteighalle
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Parkplätze nach Fertigstellung der Bebauung auf S21-Gelände
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Bonatz-Bau: Denkmalschutz, künftige Nutzung
künftige Nutzung der Bahnhofshalle
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnhofsarchitektur - ausführliches Tour-Video?
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Parlamentarische Beschlüsse zu Stuttgart 21
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Fahrzeit München-Paris
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Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit
Schlussbericht 2011
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