Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

Listenansicht Erweiterte Ansicht Detailansicht
ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
7553 Leser · 15 Stimmen (-11 / +4) · 14. Februar 2011 · Einar Fredriksen Vorschau

Länge der Bahnsteigen

9549 Leser · 15 Stimmen (-9 / +6) · 24. Juni 2011 · Martin Dreiling Vorschau

Akzeptanz des Projektes insbesondere bei Natur- und Umweltschutzverbänden fördern

9280 Leser · 53 Stimmen (-22 / +31) · 21. November 2011 · Walter Amann Vorschau

Gaststätten, Toiletten usw.

10913 Leser · 27 Stimmen (-14 / +13) · 21. Oktober 2011 · Simon T. Vorschau

U-Bahn Haltestelle Staatsgalerie, welche Änderungen?

8177 Leser · 46 Stimmen (-21 / +25) · 21. November 2011 · Johann Meissmer Vorschau

Gegner behaupten: " S 3 - Backnang - Flughafen nur mit umsteigen"?

9308 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6) · 08. November 2010 · Roland Mutschler Vorschau

S-Bahn zum Flughafen?

7443 Leser · 24 Stimmen (-12 / +12) · 17. November 2011 · Walter Bader Vorschau

Verband Region Stuttgart

8227 Leser · 13 Stimmen (-5 / +8) · 16. November 2010 · Jutta Klein Vorschau

Wirtschaftlichkeit der Neubaustrecke

8237 Leser · 11 Stimmen (-4 / +7) · 29. Oktober 2010 · Wolfgang Keppler Vorschau

Wo genau sollen die 20 ha Parkerweiterung sein?

9034 Leser · 22 Stimmen (-16 / +6) · 22. Oktober 2010 · Helmut REINOLD Vorschau

Zur Schlichtung: Wo sind vollständigen Unterlagen?

8390 Leser · 12 Stimmen (-8 / +4) · 01. Dezember 2010 · Matthias Henzler Vorschau

Vorschlag zur Seitengestaltung

9831 Leser · 15 Stimmen (-6 / +9) · 05. September 2013 · Markus Jung Vorschau

Fahrzeitverlängerung im Fernverkehr zwischen Stuttgart und Ulm von 28 auf 31 Minuten - Gründe?

8605 Leser · 13 Stimmen (-10 / +3) · 03. August 2011 · A. Moutafidis Vorschau

Die Gefahr der Veränderung des Landschaftsbildes des Schlossgartens

9951 Leser · 20 Stimmen (-7 / +13) · 02. November 2010 · Susanne Köhrer Vorschau

Bedienung von Rohr und Vaihingen im S-Bahn Notfallplan

11423 Leser · 34 Stimmen (-15 / +19) · 02. Dezember 2011 · Arnold Weible Vorschau

1,3 Milliarden Einsparung durch S21?

11328 Leser · 20 Stimmen (-5 / +15) · 08. Oktober 2010 · Thorsten Heeg Vorschau

Abstellbahnhof Untertürkheim

7722 Leser · 32 Stimmen (-15 / +17) · 07. Oktober 2010 · Hermann Weiland Vorschau

Warum Innenstadt?

8777 Leser · 10 Stimmen (-6 / +4) · 02. Mai 2013 · Karin Maier Vorschau

Finanzierbare Lösung

8494 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4) · 29. August 2011 · Stefan Müller Vorschau

Stuttgart21 - wie der HBF Berlin ein Schrecken für Leute mit Höhenangst?

7732 Leser · 13 Stimmen (-9 / +4) · 25. November 2010 · Jens K. Vorschau

Warum kein zusätzlicher Bahnhof für Stuttgart