Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Sonstiges / Kritik
Musik statt Wasserwerfer
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Fahrräder, Rollstühle, Kinderwagen
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Baugenehmigung
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stuttgart 21 soll wie Mainzer Bahnhof werden
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
mehr S-Bahnen zum Flughafen
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Sonstiges / Kritik
Aufbereitung der Homepage
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Energiebilanz ICE
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Sonstiges / Kritik
Vorschläge für Öffentlichkeitsarbeit
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Fledermauserfassung am Südflügel
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Sonstiges / Kritik
Verband Region Stuttgart
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
350.000 Mio PKW-km sollen eingespart werden
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Sonstiges / Kritik
Viele werden während der Bauphase die Stadt meiden
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Friedenspflicht
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Stuttgart21 - wie der HBF Berlin ein Schrecken für Leute mit Höhenangst?
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Sonstiges / Kritik
Umbau/ Vergrößerung der DB Lounge
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Sonstiges / Kritik
Planfeststellungsverfahren im Raum Leinfelden
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Stehen Sie zu den Kosten!
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Sicherheit: Mineralquellen, Häuser, Tunnel, Gipskeuper
Untertunnellung
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Gelder für S21 sind zweckgebunden - wie genau lautet der Zweck?
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