Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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ZufallPlatzTitelAufrufeDatum
8092 Leser · 17 Stimmen (-10 / +7) · 15. November 2011 · Martin Langkopf Vorschau

Warum kann man mit der Wiederaufnahme der Bautätigkeit nicht bis nach der Volksabstimmung warten?

8461 Leser · 18 Stimmen (-9 / +9) · 09. November 2010 · Horst M. Herrmann Vorschau

Fahrräder, Rollstühle, Kinderwagen

9289 Leser · 25 Stimmen (-12 / +13) · 11. Januar 2011 · Florian Kausler Vorschau

Baustraße als Alternative zur derzeitigen An-/Zufahrt

8739 Leser · 19 Stimmen (-9 / +10) · 03. Februar 2011 · Eva Helms Vorschau

Frage nach EU Mitteln

10582 Leser · 45 Stimmen (-16 / +29) · 27. September 2010 · Hanno T. Vorschau

Welche Kompromisse sind möglich?

9189 Leser · 31 Stimmen (-10 / +21) · 30. September 2010 · christian hiti Vorschau

Stadtluft & Klima

9355 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 01. November 2010 · Peter Bretz Vorschau

Auswirkungen NBS auf das Filstal

8271 Leser · 25 Stimmen (-14 / +11) · 12. Mai 2011 · Maik Staate Vorschau

Kapazitätserweiterung durch Gleisteilung

8935 Leser · 43 Stimmen (-32 / +11) · 27. September 2010 · Mike Fischer Vorschau

Kosten sind zweitrangig - was ist mit dem Rest vom Land?

8127 Leser · 21 Stimmen (-17 / +4) · 08. Oktober 2010 · K. Walther Vorschau

Was bedeutet die 21 hinter Stuttgart 21 ?

11072 Leser · 43 Stimmen (-33 / +10) · 10. August 2012 · Duclo Nguyen Vorschau

Bonatz Bau Kopfbahnsteighalle!

8077 Leser · 27 Stimmen (-12 / +15) · 07. November 2011 · Ursula Schmitt Vorschau

Nutzen - Nachteile als Pforzheimerin

9098 Leser · 27 Stimmen (-14 / +13) · 08. Juni 2011 · Jörn Gruël Vorschau

Wer steht für eventuelle Mehrkosten-Irrtümer gerade?

8137 Leser · 30 Stimmen (-15 / +15) · 10. November 2011 · Maximilian Holder Vorschau

Wie und wann fließen die Aufwendungen der Stadt und des Landes wieder zurück?

9423 Leser · 14 Stimmen (-9 / +5) · 30. November 2010 · Hans Erhard Bott Vorschau

Wann ziehen Sie diesen Pfarrer aus dem Projekt heraus?

9260 Leser · 37 Stimmen (-21 / +16) · 06. Januar 2012 · Dieter Walz Vorschau

Fledermauserfassung am Südflügel

8207 Leser · 27 Stimmen (-15 / +12) · 04. Februar 2011 · Kurt Häfner Vorschau

Andere Städte wären dankbar über derartige Investitionen

10881 Leser · 23 Stimmen (-5 / +18) · 01. Oktober 2010 · Christoph Kimmich Vorschau

Betriebskosten

9979 Leser · 22 Stimmen (-8 / +14) · 30. August 2011 · Petra Mailer Vorschau

Energiekosten Rohrbegleitheizung

7831 Leser · 15 Stimmen (-10 / +5) · 15. November 2010 · V. Behaghel v. Fl. Vorschau

Image bei der Schlichtung