Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
autofreie ökologische Stadtquartiere
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
B 10/B14 Bau am Leuze
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Bäume werden gefällt, obwohl für Versetzung vorgesehen
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahndurchfahrten Leinfelden-Echterdingen
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof ausserhalb schneller und billiger
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof nach Cannstatt verlagern
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Sonstiges / Kritik
Bahnhof schließen
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstadt als Haltepunkt für Fernzüge
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnhofsarchitektur - ausführliches Tour-Video?
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bahnhofsneubau am Flughafen
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Bahnsteige
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bahnverbindung Zürich - Stuttgart
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Bau der Neubaustrecke Ulm-Wendlingen von S 21 unabhängig
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bau des Technikgebäudes
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baufahrzeuge mit roter Plakette
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Baugenehmigung
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baugrundvereisung
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Sonstiges / Kritik
Bäume
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Bäume auf dem Tiefbahnhof
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