Liebe direktzu®-Nutzer,
32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.
Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.
Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.
Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.
Status der Beiträge
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Baumpflanzung bei Belegung des Gleisvorfelds durch andere Betreiber
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Neubaustrecke Ulm-Wendlingen: Fahrzeiten, Güterverkehr, Magistrale
Baurecht für die noch nicht genehmigten Abschnitte der Neubaustrecke
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baustellen-Belastung, frühe Nutzung von Teilstrecken
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Beschlüsse: Politik, Bürgerbeteiligung, Planfeststellung
Baustopp
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Sonstiges / Kritik
Baustopp=Demostopp?
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Sonstiges / Kritik
BAUSTOPP jetzt
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Sonstiges / Kritik
Baustopp jetzt
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Baustraße als Alternative zur derzeitigen An-/Zufahrt
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bauunternehmen
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Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen
Bauvolumen des Tiefbahnhofs
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Sonstiges / Kritik
Bauzaun Nr.2 ins Museum?
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Sonstiges / Kritik
Beantwortung der Frage "Verkürzung der Fahrzeit nach Hamburg"
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Sonstiges / Kritik
Bedarf
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Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile
Bedienung von Rohr und Vaihingen im S-Bahn Notfallplan
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Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung
Befriedungsaktion durch Bäume-Ersatz
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Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf
Beiträge der Gemeinden, z.B. Murr
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Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit
Belegung der Gleise durch mehrere Züge möglich?
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Sonstiges / Kritik
Beleuchtung am ehemaligen Zentralen Omnibusbahnhof
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Alternativen: K21, Mittelverwendung
Bericht über marode Brücken, Überführungsbauwerke Stg Hbf
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