Liebe direktzu®-Nutzer,

32.000 Menschen haben abgestimmt, mehr als 650 Fragen wurden beantwortet – dies ist die Bilanz der Bürgerdialogplattform „Direktzu Stuttgart 21“, die im September 2010 online ging. Seitdem wurde von unseren Fachleuten detailliert Stellung bezogen zu vielen Themen rund um das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm. Alle unsere Antworten auf Ihre wichtigsten Fragen finden Sie hier auf dieser Plattform.

Seit 2010 hat sich das Projekt grundlegend verändert. Es geht nicht mehr um das „ob“, sondern um das „wie“. Nach Jahren der Planung und des politischen Diskurses treten die Umsetzung des Bahnprojektes und damit die Bauarbeiten immer mehr in den Vordergrund, was an vielen Stellen der Stadt und entlang der Autobahn nach Ulm zu sehen ist.

Für die zunehmenden Fragen rund ums Bauen haben wir ein „Informationszentrum“ eingerichtet, über welches sich insbesondere betroffene Bürgerinnen und Bürger rund um die Uhr an sieben Tagen pro Woche über das aktuelle Baugeschehen informieren können.

Wir freuen uns weiterhin über Ihr Interesse an unserem Projekt.

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Autor Dieter Schüle am 11. Oktober 2011
14543 Leser · 29 Stimmen (-15 / +14)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

1 Mio Werbemittel für S21

Sehr geehrte Damen und Herren, eine Million Euro Werbemittel für ein Projekt, das von vorne bis hinten nicht stimmig ist! Was soll das? Wenn S21 denn je fertig werden sollte, muss ich, der in...
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Autor Arnold Weible am 02. Dezember 2011
14571 Leser · 34 Stimmen (-15 / +19)

Wirtschaft: Arbeitsplätze, Investitionen, Wettbewerbsfähigkeit

1,3 Milliarden Einsparung durch S21?

Sehr geehrte Damen und Herren, das Volk hat sich ja nun gegen den Ausstieg des Landes aus der Finanzierung ausgesprochen. Dennoch oder gerade deshalb empfand ich folgende Aussage, zu Ihrer...
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Autor David Albert am 04. Juli 2011
15394 Leser · 33 Stimmen (-16 / +17)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

17 Sekunden durchschnittl Verspätung?

Sehr geehrte Damen und Herren, in einem Beitrag der Stuttgarter Nachrichten, wurde bei dem Stresstest von 17 Sekunden durchschnittliche Verspätung gesprochen, dass hat mich als Bahnfahrer sehr...
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Autor H. Kreuselberg am 05. November 2010
13429 Leser · 23 Stimmen (-11 / +12)

Durchgangsbahnhof: Kapazität, Architektur, Barrierefreiheit

2. Schlichtungsrunde: Architektur - Bahnsteigübergang

Ich habe folgendes Anliegen: Herr Leuschel von der DB hat in der 2.Schlichtungsrunde auf die Frage von Herrn Dr. Geissler behauptet, der Übergang von einem Bahnsteig auf den anderen sei...
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Autor Volker Walz am 20. Dezember 2010
13224 Leser · 21 Stimmen (-14 / +7)

Finanzen: Kosten, Nutzen, Bedarf

31,6 Mill. € - wofür?

Sehr geehrte Damen + Herren, am 9. September schrieben Sie im Amtsblatt, dass die Stadt Stuttgart 31,6 € Mill. bezahlt hat. Was hat sie dafür bekommen? Grundstücke? Oder einfach an die Bahn,...
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Autor Stefan Sternberg am 12. Februar 2013
12814 Leser · 13 Stimmen (-7 / +6)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

350.000 Mio PKW-km sollen eingespart werden

Sehr geehrte Damen und Herren, neulich war ich mal wieder im Turmforum, Ebene 6, in Stuttgart. Dort wird immer noch schriftlich dargestellt, das Stuttgart 21 eine jährliche Einsparung von...
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Autor Stefanie Müller am 04. Oktober 2010
13459 Leser · 19 Stimmen (-6 / +13)

Umwelt: Park, Bäume, Grundwasser, Verkehrsentlastung

A2 als Grünfläche

Sehr geehrte Damen und Herren, ich wollte an dieser Stelle einen Kompromiss vorschlagen, mit dem man die Gegner von S21 mit ins Boot holen könnte: Das Areal A2 als Erweiterung des...
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Autor Maud STREISSEL am 04. April 2011
13958 Leser · 18 Stimmen (-13 / +5)

Baustelle: Bauphasen, Logistik, Emissionen

Abbruch des Nord- und Südflügels

Sehr geehrte Damen und Herren, im Rahmen eines Studienprojektes, würde ich gerne mehr über den Abbruch des Nord- und Südflügels erfahren, z.B. welche Baufirma zuständig war bzw. ist, die...
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Autor Philipp Rummel am 11. April 2012
13001 Leser · 23 Stimmen (-13 / +10)

Regionalverkehr: Flughafen/Messe, Linienführung, Vorteile

Abfahrten von Regionalzügen in meinem Wohnort

Sehr geehrte Damen und Herren, ich wohne derzeit in Lauffen am Neckar an der Bahnstrecke Stuttgart - Würzburg/Mosbach. Heute halten dort ausschließlich 2 Regionalzuglinien jeweils im Stundentakt...
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Autor Michael Haug am 07. Dezember 2011
13131 Leser · 28 Stimmen (-13 / +15)

Stadtentwicklung: Europa- und Rosensteinviertel, Nutzungskonzepte, Bebauungsplan

Abriss Alte Bahndirektion /H7

Sehr Geehrte Damen und Herren, In der nächsten Bauphase soll die Alte Bahndirektion /H7 abgerissen werden. Könnten nicht zumindest die historisch relevante Sandsteinfassade zur...
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